O modelo topo de gama, Autobahn, agora vem de série com o assistente de faról alto automático incluído no pacote de assistência ao motorista, enquanto o pacote Performance, que adiciona motor com 220 cavalos, e um diferencial de deslizamento eletrônico e vetorização de torque, com controle eletrônico. Outra novidade é a inclusão do DCC® (Controle Eletrônico do Chassi) com amortecimento adaptativo de série na versão Autobahn (topo de gama).
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