Mercedes-AMG CLS 53 é o primeiro híbrido fabricado em série com assinatura da divisão esportiva da marca alemã Motores elétricos têm torque altíssimo imediato, e combinam muito bem não só com veículos urbanos como também com trens de força que visam alto desempenho. Para cada fim, há um tipo de eletrificação diferente, tanto que, apesar […]
The post Mercedes-AMG CLS 53: Futuro esporte appeared first on Revista Carro.
O Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 Automático 2019 chegou ao mercado este ano sucedendo a antiga versão Pulse 2.0. Neste artigo relacionamos nossas impressões sobre o este SUV compacto após uma semana de uso, com dados de consumo, desempenho e análise de custo x benefício.
A Hyundai Motors do Brasil registrou em novembro de 2018 a liderança de vendas no segmento de SUV´s no Brasil, com o Creta tendo emplacado 5.026 unidades. Em dezembro, até o dia 20, já tinham sido comercializados 3.853 unidades – mais de 1.100 unidades à frente do HR-V (o antigo líder de segmento).
Continuar lendo »
O Polo 1.6 MSI só tinha câmbio manual de 5 marchas, faltava o automático Texto e fotos: André Schaun O novo Volkswagen Polo oferecia câmbio automático apenas nas versões Comfortline e Highline, com o motor 1.0 TSI, deixando uma lacuna no motor aspirado 1.6 MSI. Mas isso mudou com a linha 2019. Desde julho, o […]
The post Volkswagen Polo MSI 1.6 AT: Mercado atendido appeared first on Revista Carro.
A Volkswagen já iniciou a produção em série do seu novo SUV compacto, o T-Cross. O primeiro carro da série, turquesa, montado com motor a gasolina 1.0 TSI 115 HP, transmissão manual de 6 velocidades e é destinado para a Alemanha.
Esta primeira unidade do T-Cross é para Volkswagen Navarra o início da produção em série do novo carro, com um uma curva de lançamento que vai aumentar progressivamente após o Natal e os planos para alcançar seu ponto mais alto (700 unidades / dia) no final dos primeiros quatro meses de 2019.
Continuar lendo »
Modelo único encomendado por cliente levou três anos para ficar pronto
A Porsche anuncia que um recall para um total de 74.585 veículos da atual geração Panamera fabricados entre 21 de março de 2016 e 6 de dezembro de 2018. Isso, em essência, significa que todos eles terão que voltar às oficinas para uma correção de software na unidade de controle do sistema de direção elétrica.
Devido a uma falha não revelada, o respectivo módulo pode, por vezes, produzir erros, em resultado dos quais a direção assistida elétrica estará ocasionalmente indisponível por um período limitado. Isso, por sua vez, significava que é preciso mais força para poder dirigir o carro.
Continuar lendo »
No dia 19 de novembro de 1968, a Chevrolet iniciava a produção de um dos modelos de maior sucesso em sua história: o Opala. Há cinco décadas saía da linha de montagem da General Motors na unidade de São Caetano do Sul (SP), o primeiro automóvel fabricado pela empresa no Brasil, símbolo de requinte e sofisticação durante seus vários anos de produção, o Chevrolet Opala.
O Opala se tornou um clássico entre os veículos produzidos pela indústria automobilística brasileira. Este modelo ajudou a construir a história da marca Chevrolet no Brasil.
Continuar lendo »
No dia 19 de novembro de 1968, a Chevrolet iniciava a produção de um dos modelos de maior sucesso em sua história: o Opala. Há cinco décadas saía da linha de montagem da General Motors na unidade de São Caetano do Sul (SP), o primeiro automóvel fabricado pela empresa no Brasil, símbolo de requinte e sofisticação durante seus vários anos de produção, o Chevrolet Opala.
O Opala se tornou um clássico entre os veículos produzidos pela indústria automobilística brasileira. Este modelo ajudou a construir a história da marca Chevrolet no Brasil.
Continuar lendo »
O novo VW Passat 2020 será apresentado oficialmente pela Volkswagen no Detroit Auto Show de 2019, em janeiro. Mas como esse não é um novo projeto, as mudanças serão evolutivas, e não revolucionárias. Um conjunto de teasers confirma isso: o novo Passat para os EUA terá alguns ajustes perceptíveis, mas, no geral, continuará em grande parte equivalente ao modelo atual.
Na verdade, o Passat 2020 parece que será uma espécie de “macro Jetta“. A grade do Jetta e o design dos faróis mostram o caminho que o Passat irá seguir, com aberturas de ar inferiores estilizadas e arredondadas. Na lateral traseira, o sedan parece ter uma forma mais “fastback” que antes. Isso é bom para o estilo, mas ruim para o espaço para a cabeça dos passageiros traseiros.
Continuar lendo »