A BYD está oferecendo, até o final de outubro, condições especiais para o Song Pro GL, versão de entrada do seu principal SUV médio com sistema híbrido plug-in. Segundo o Motor1, a oferta, disponível no site oficial da marca, dá até R$ 28.500 de desconto e faz o preço cair de R$ 189.990 para R$ 161.490. Tudo indica que a promoção se refere ao Song Pro 2026/2027 anterior ao facelift apresentado em agosto.
Preço e condições de financiamento
Com o valor de R$ 161.490, o Song Pro GL passa a ficar posicionado entre duas versões do Volkswagen T-Cross: a 200 TSI, que custa R$ 152.890, e a Comfortline 200 TSI, de R$ 173.790.
A BYD também oferece a possibilidade de financiar o SUV com entrada de R$ 64.596 e o saldo quitado em 36 parcelas de R$ 3.656. A página da promoção no site da marca menciona o ano-modelo 2027, apesar de usar a imagem do modelo 2026. A própria BYD afirmou que o Song Pro já era linha 2027 antes de o facelift ser apresentado.
O que traz o Song Pro GL
Montado na fábrica da marca em Camaçari (BA), o Song Pro mede 4.738 mm de comprimento, 1.860 mm de largura, 2.712 mm de entre-eixos e 1.710 mm de altura. Seu porta-malas é ligeiramente menor que o do Song Plus (520 litros contra 574 litros), mas o modelo supera seus concorrentes diretos em tamanho. Entre os rivais principais estão Toyota Corolla Cross, Jeep Commander e chineses como o Jaecoo 7.
O SUV usa o sistema híbrido plug-in DM-i, também presente no sedã King e, em breve, no SUV compacto Atto 2. Ele combina um motor 1.5 aspirado, sem injeção direta, que entrega 98 cv e 12,4 kgfm de torque. No Song Plus e no King, o mesmo motor rende 110 cv e 13,8 kgfm.
No conjunto, o motor a combustão atua predominantemente como gerador, alimentando as baterias que fornecem energia ao motor elétrico, responsável pela tração principal, com 197 cv e 30,6 kgfm. A potência combinada é de 223 cv na versão GL e de 235 cv na GS, que tem calibração diferente do conjunto híbrido.
- Bateria da versão GL: 12,9 kWh, com 49 km de autonomia no modo elétrico pelo padrão do Inmetro.
- Bateria da versão GS: 18,3 kWh, com 68 km de autonomia no modo elétrico pelo mesmo padrão.
Entre os equipamentos de série estão seis airbags, rodas de aro 18'', central multimídia com tela de 12,8'', GPS integrado e espelhamento sem fio para smartphones, ar-condicionado digital de duas zonas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, função V2L com cabo incluso e porta-malas com acionamento elétrico, entre outros.
A linha renovada já está à venda
O Song Pro com facelift chegou com dianteira totalmente nova, mais moderna que a anterior dentro do catálogo. Nas laterais, traz novas rodas de 18'' e mudanças no desenho do acabamento e dos vidros da coluna C. Na traseira, há uma pequena alteração na parte inferior do para-choque e o logo flex abaixo do DM-i.
O interior muda bastante para uma reestilização. O painel de instrumentos de 8,8'' deixa de ficar em uma tela flutuante e passa a ser integrado ao dashboard, aproximando o modelo do estilo do Atto 8. O seletor de marchas vai para a coluna de direção, abrindo espaço para um novo console central, mais limpo, com espaços maiores para objetos e carregador por indução, ainda com alguns comandos físicos.
A tela multimídia de 12,8'' deixa de girar e recebe o novo software Google integrado, mais moderno e intuitivo. O novo volante, de quatro raios, remete aos SUVs mais novos, como a família Atto, e um pedido antigo foi atendido: teto-solar panorâmico na versão GS.
O que significa para o mercado brasileiro
Com o desconto, o Song Pro GL entra na faixa de preço de versões do T-Cross, e o interessado em um SUV híbrido plug-in passa a ter uma opção de entrada mais acessível enquanto durar a oferta, válida até o final de outubro. Como a promoção parece se referir ao modelo anterior ao facelift, vale conferir com a marca qual versão está sendo vendida antes de fechar negócio.
