O HB20 chega ao 15º ano de produção e comercialização no Brasil mantendo o papel de modelo de entrada da Hyundai. Neste novo ciclo, o hatch ganha condições de compra voltadas a motoristas de aplicativo e, nos próximos meses, deve receber uma nova versão com preço abaixo de R$ 100 mil, reunindo pacotes de tecnologia e conforto.
O primeiro Hyundai pensado para o Brasil
O HB20 é o primeiro carro da Hyundai desenvolvido e produzido para o mercado brasileiro. Ele surgiu em outubro de 2012 e já trazia de série freios ABS, ar-condicionado, trio elétrico e computador de bordo, itens que ajudaram a definir a proposta do modelo como porta de entrada da marca.
Hoje, o HB20 faz parte de uma gama nacional que também inclui o i20, posicionado na faixa intermediária, na transição entre os compactos e os SUVs, e o Creta. Mesmo com a presença do i20, o HB20 segue comandando as vendas da Hyundai no país.
Produção em Piracicaba e fôlego nas vendas
Os três modelos compartilham as linhas de montagem da fábrica da Hyundai em Piracicaba (SP). O parque industrial consegue produzir diferentes veículos de forma eficiente em linhas compartilhadas, o que dá flexibilidade para responder à demanda do mercado. Dentro do plano de investimentos de US$ 1,1 bilhão confirmado para o Brasil até 2032, essas linhas estão preparadas para fabricar mais modelos nos próximos anos.
No momento, o HB20 está em alta na linha de produção, atendendo à demanda. Em outubro, são 4.975 unidades emplacadas até agora, resultado que o colocou na primeira posição, no lugar do Polo.
Condições para motoristas de aplicativo
Uma das primeiras ações do 15º ano do HB20 é a inclusão do modelo em uma nova modalidade de vendas para microempresários que conduzem o próprio veículo no transporte de pessoas por aplicativo. Ao lado de versões do i20 e do Creta, o HB20 Comfort recebe condições competitivas de aquisição.
Nova versão e foco nas versões aspiradas
O HB20 não sai de cena por causa do i20. A Hyundai prevê, para os próximos meses, uma otimização das versões atuais. A marca revela que será apresentada uma nova variante, com pacotes de tecnologia e conforto, voltada às opções de entrada do segmento, abaixo de R$ 100 mil. Segundo a fabricante, a novidade reforçará a linha antes mesmo da chegada do ano/modelo 2028 às linhas de montagem em Piracicaba.
Para 2027, o foco do HB20 passará a ser as versões com motorização aspirada, a partir da fábrica de motores da Hyundai e de fornecedores também instalados em Piracicaba. As versões 1.0 aspiradas sempre representaram a maioria das vendas nacionais do modelo, com baixo consumo de combustível e menor custo de manutenção.
O que muda para o mercado brasileiro
Ao combinar condições para quem trabalha com aplicativo, uma versão nova abaixo de R$ 100 mil e a aposta nos motores 1.0 aspirados, a Hyundai reforça o HB20 como base do seu portfólio nacional. Para o consumidor que busca um carro de entrada com custo de manutenção menor, o modelo segue como uma das principais apostas da marca, sustentado por produção local e por um plano de investimentos de longo prazo no país.
