O Toyota Camry 2027 será vendido nos Estados Unidos em cinco versões, todas com motorização exclusivamente híbrida, potência de até 232 cv e opção de tração integral. O sedã tem preço inicial sugerido de US$ 29.700, sem frete, e a chegada às lojas está prevista para o outono do hemisfério norte.
Cinco versões e conjunto híbrido de quinta geração
A linha do novo Camry inclui as versões LE, SE, Nightshade, XLE e XSE. Todas combinam um motor 2.5 de quatro cilindros ao sistema híbrido Toyota de quinta geração, o THS 5, com transmissão continuamente variável eletronicamente controlada (eCVT).
Nas configurações com tração dianteira, a potência combinada é de 225 cv. Com a tração integral eletrônica sob demanda, o número sobe para 232 cv. Segundo a Toyota, o Camry LE com tração dianteira tem consumo combinado estimado de 21,7 km/l (51 mpg), conforme a classificação divulgada pela fabricante.
Tração integral, suspensão e modos de condução
A tração integral eletrônica está disponível nas cinco versões. O sistema utiliza um motor elétrico no eixo traseiro para distribuir o torque conforme as condições de condução, contribuindo para a tração e a estabilidade em pisos escorregadios.
Todas as configurações contam com suspensão dianteira independente do tipo MacPherson e traseira multilink. As versões SE, Nightshade e XSE recebem acerto esportivo, com amortecedores e molas específicos. O motorista também pode escolher entre os modos de condução Normal, Eco e Sport.
Interior, tecnologia e segurança
O Camry 2027 tem central multimídia com tela de 8 polegadas de série e opção de 12,3 polegadas em versões selecionadas. A compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto faz parte dos equipamentos de todas as configurações.
O painel de instrumentos digital tem tela de 7 polegadas nas versões LE, SE e Nightshade. Nas configurações XLE e XSE, a tela é de 12,3 polegadas, com projeção de informações no para-brisa (Head-Up Display) disponível como opcional.
O pacote de segurança Toyota Safety Sense 3.0 é de série em toda a linha. Entre os recursos estão:
- frenagem pré-colisão com detecção de pedestres;
- piloto automático adaptativo;
- assistente de permanência em faixa;
- reconhecimento de sinalização;
- farol alto automático;
- monitor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro e alerta de saída segura.
As versões XLE e XSE podem receber o pacote Premium Plus, que acrescenta assistente de congestionamento, alerta de tráfego cruzado dianteiro, assistente de mudança de faixa, câmera de visão panorâmica e assistente de estacionamento com frenagem automática.
Produção e garantia nos EUA
O modelo é montado na fábrica da Toyota em Georgetown, no estado americano do Kentucky. A garantia básica anunciada para o mercado dos Estados Unidos é de três anos ou 36 mil milhas (58 mil km), enquanto a bateria híbrida tem cobertura de 10 anos ou 150 mil milhas (240 mil km), conforme o limite que ocorrer primeiro.
Para o mercado brasileiro, a novidade por ora é apenas informativa: a Toyota não informou, no material divulgado, previsão de lançamento ou preço do Camry 2027 para o Brasil. O novo sedã mostra, porém, a direção da marca para o segmento, com motorização exclusivamente híbrida, tração integral disponível em toda a linha e pacote de segurança completo de série.
