O Hyundai Palisade entrou em uma das campanhas mais agressivas do segmento de SUVs grandes.
A versão Signature 2025/2026 caiu de R$ 479.990 para R$ 379.990, uma redução direta de R$ 100 mil no preço à vista.
Com o corte, o SUV de oito lugares ficou apenas R$ 10 mil acima do Toyota SW4 SRX Platinum de sete lugares, oferecido por R$ 369.990 em setembro.
A aproximação coloca dois produtos de propostas diferentes na mesma faixa de orçamento.
JEEPCommander Longitude cai para R$ 179.990, 21,3% abaixo da tabela
Desconto de R$ 100 mil muda o posicionamento do Palisade
Palisade é um carro espaçoso e confortável da Hyundai. (Imagem: Divulgação / Hyundai)
A condição da Hyundai vale para unidades ano/modelo 2025/2026, com motor 3.8 GDI e transmissão automática.
O preço promocional inclui frete e aparece em campanha nacional válida até 7 de outubro de 2026 ou enquanto durarem os estoques.
Em termos percentuais, o abatimento de R$ 100 mil representa cerca de 20,8% sobre o preço anterior de R$ 479.990.
É uma redução suficiente para tirar o Palisade de uma faixa próxima de R$ 500 mil e aproximá-lo de SUVs diesel tradicionais.
Modelo Preço em oferta Diferença Hyundai Palisade R$ 379.990 + R$ 10.000 Toyota SW4 SRX Platinum 7L R$ 369.990 ReferênciaPalisade entrega oito lugares e proposta mais voltada ao conforto
O Palisade aposta em espaço e acabamento.
São oito lugares, porta-malas de 704 litros na configuração divulgada pela Hyundai, teto solar panorâmico, acabamento premium e conjunto de telas integrado no painel.
O motor 3.8 GDI trabalha com câmbio automático e entrega uma proposta diferente da SW4 turbodiesel.
O Hyundai prioriza conforto rodoviário e uso familiar, enquanto o Toyota mantém arquitetura mais ligada a robustez, capacidade fora de estrada e tração 4×4 com reduzida.
- oito lugares no Palisade;
- motor V6 3.8 GDI;
- porta-malas de 704 litros;
- preço promocional de R$ 379.990;
- oferta com frete incluso.
Diferença de R$ 10 mil exige comparar uso e custo de longo prazo
A proximidade de preços não torna os dois SUVs equivalentes.
O comprador precisa considerar consumo, seguro, manutenção, valor de revenda, capacidade de reboque e tipo de uso.
Para quem roda em estradas ruins ou exige tração mais robusta, a SW4 mantém vantagens próprias.
Por outro lado, quem prioriza espaço para passageiros, acabamento e conforto pode enxergar no Palisade uma alternativa muito mais competitiva após o desconto.
A diferença de apenas R$ 10 mil reduz uma barreira que antes era superior a R$ 100 mil quando se comparavam os preços de tabela.
Como ambas as campanhas têm prazo e estoque limitados, a cotação final deve ser confirmada na concessionária.
Cor, disponibilidade e condições locais podem alterar a negociação, especialmente em ofertas com unidades específicas.
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