A Yamaha TT-R 230 2027 já está disponível no Brasil, com preço sugerido de R$ 20.590, sem incluir frete e seguro. A novidade da linha off-road chega com grafismos renovados, inspirados nas motos de competição YZ e WR, mantendo a tradicional cor Azul Sólido (Competition Blue) na versão comercializada nas concessionárias da marca.
Motor e transmissão
Voltada para trilhas e uso recreativo fora de estrada, a TT-R 230 utiliza motor monocilíndrico de 223 cm³, quatro tempos, refrigerado a ar, com comando de válvulas SOHC. O conjunto conta com partida elétrica e câmbio de seis marchas, características que facilitam o uso tanto por pilotos iniciantes quanto por quem já tem mais experiência em percursos fora de asfalto.
Suspensão, freios e rodas
Para enfrentar terrenos irregulares, a moto traz garfo telescópico dianteiro com 240 mm de curso e sistema monocross traseiro com link e 221 mm de curso. A distância livre do solo é de 295 mm, enquanto o banco fica a 870 mm de altura em relação ao chão — medidas que reforçam a vocação da TT-R 230 para trilhas.
Na frenagem, o modelo utiliza disco de 220 mm na roda dianteira e tambor de 130 mm na traseira. Já as rodas seguem a configuração comum em motos de trilha, com aro de 21 polegadas na frente e 18 polegadas atrás.
Peso, autonomia e itens de série
Com 115 kg em ordem de marcha e tanque de combustível com capacidade para 8 litros, a TT-R 230 mantém equipamentos pensados para o uso off-road, como farol de série, pedaleiras largas com cravos e banco alongado, que facilita a movimentação do piloto durante o trajeto em trilhas.
Com a atualização visual para 2027 e as especificações mantidas em relação ao conceito já conhecido do modelo, a Yamaha reforça sua presença no segmento de motos off-road recreativas no Brasil, oferecendo uma opção acessível para quem busca uma trail básica, de fácil pilotagem, para uso em trilhas e passeios fora de estrada.
