A Ram 1500 ganhou mais uma versão na gama, a Big Horn, que parte de R$ 449.990, valor que faz dela a picape grande, ou full size, mais barata do mercado. O opção surge como uma sucessora espiritual da antiga Classic, que a marca lançou em 2022, com carroceria da geração anterior.
VEJA TAMBÉM:
- 5 opções de SUVs usados até 40 mil
- Ram 1500 Laramie: testamos a gigante biturbo no Texas
- 4 marcas chinesas já produzem no Brasil e outras prometem começar em breve

Para chegar ao valor, a picape perdeu alguns equipamentos e ganhou decoração com menos cromados. Porém ela segue com o potente motor 6 cilindros em linha 3.0 biturbo de 426 cv e 64,8 kgfm, aliado ao câmbio automático de 8 marchas.
A capacidade de reboque, grande vedete nesse tipo de picape, é de 4,5 toneladas — a maior do segmento no Brasil. Sua tração é 4×4 com reduzida e modo automático, que pode ser usada no asfalto.
A Ram 1500 é a única picape grande com molas helicoidais no eixo traseiro, que proporciona maior conforto e não faz ela saltitar em pisos ruins. Isso prejudica um pouco a capacidade de carga, que é de 570 kg. Ela não tem a suspensão a ar da topo de linha.

A grade dianteira tem borda na cor da carroceria e porção central em preto, os cromados ficam restritos às rodas e aos retrovisores. Por dentro o modelo traz bancos em tecido, assim como nas versões Big Horn da Rampage e da Dakota.
O pacote de equipamentos da Ram 1500 Big Horn já possui ar-condicionado de duas zonas, faróis em LED com refletores, volante revestido em couro, bancos aquecidos, pedais com ajuste elétrico, sistema de som Alpine e pacote ADAS.

Dentre os itens perdidos estão as Ram Box, os faróis em LED com projetores, o revestimento em couro dos bancos, a centralização em faixa dos sistemas ADAS e o teto solar.
Com a nova versão Big Horn da 1500 a Ram reforça seu posto de marca focada em picapes com maior gama. Ela ainda conta com versões mais luxuosas e com as grandalhonas 2500 e 3500, fora os modelos de acesso Rampage e Dakota.
