Reportagem e fotos: Maximiliano Moraes Todas as outras versões do Nissan Kicks já passaram por aqui: SL, SV e S, todas com transmissão CVT. Só faltava a versão S com transmissão manual de 5 marchas. Não tem muito segredo: além do câmbio, a única difere…
Mercedes-Benz last put the world’s luxury-car peddlers on notice with its new-for-2014-model-year, W222-generation S-Class. It featured automated parking, Magic Body Control air suspension with Road Surface Scan, six programmable seat massages, and automatic perfume dispensing. BMW was first to parry with its new-for-2015 G11/12-generation 7 Series, which failed to unseat the mighty Merc in a […]
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The 3 Series might be BMW’s iconic touchstone, but the X3 is fast becoming its lodestone. The sales figures tell the story. In the nine months through September 2017, BMW sold 32,127 X3s in the U.S. It still sold more 3 Series over the same period—43,215—but it’s the trend, not the number, that’s important: X3 […]
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SAN FRANCISCO – Invoking the description “cultured sporty” for its redesigned 2019 CLS four-door coupe, Mercedes-Benz will revive its swoopy styling while delivering an array of new engines. Fans of the original CLS will be gratified to see the return of one long sweep of side sheetmetal, ditching the ungainly rear haunches from the second […]
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Se há um carro importante para a Renault do Brasil, esse é o Logan. Mesmo não sendo o mais vendido justamente porque, sob o ponto de vista mercadológico, os SUVs estão no topo da preferência, o sedã é estratégico sob o ponto de vista técnico: a maior …
Reportagem e fotos: Yuri RavitzCarro cedido pela Costallat AutomobileA maioria dos entusiastas automotivos acha que estávamos bem melhores no passado, onde as imponentes e beberronas "barcas" dominavam as ruas e, verdade seja dita, tudo era m…
A Volkswagen do Brasil lançou oficialmente o novo Polo 2018 no dia 25 de setembro, e, no dia seguinte, fizemos um test-drive de cerca de 100 Km entre São Paulo Capital e Porto Feliz, onde pudemos avaliar o comportamento do modelo equipado com o motor 200 TSI e Automático no trânsito pesado da capital paulista e também autoestradas com limite de 120 km/h.
O modelo que avaliamos é o VW Polo Comfortline 200 TSI Automático, versão intermediária, Comfortline, com preço sugerido de R$ 65.190 reais. O modelo avaliado (vídeo abaixo) conta com o pacote de opcionais Tech II, que acrescenta “Kessy” – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partída do motor, piloto automatico, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, Indicador de controle da pressão dos pneus, porta-malas com sistema “s.a.v.e.”, ar-condicionado digital “Climatronic”, câmera traseira.
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📋 ResumoA Renault Alaskan, a nova picape média da marca francesa, acaba de chegar ao mercado brasileiro. Em um teste drive exclusivo, a equipe do…
📋 ResumoA Ferrari 812 Superfast é um modelo automotivo impressionante, capaz de alcançar velocidades máximas de até 340 km/h. Equipada com um motor V12 de…
O Passat é o sedão topo de linha da Volkswagen do Brasil, e neste artigo vamos relacionar nossas impressões de uso deste exemplar já usado, com cerca de 25.000 km, abordando questões de consumo, preço 0km e usado e indicador de desvalorização.
O vídeo a seguir mostra o modelo em detalhes.
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