Comparativo: Honda WR-V x Citroën C4 Cactus
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Comparativos
Comparativo: Honda WR-V x Citroën C4 Cactus
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Comparativo: Toyota Yaris Sedã x Honda City
Com a alta nos preços dos sedãs médios, Honda City e Toyota Yaris são alternativas mais racionais (e baratas) a Civic e Corolla. Qual o melhor? Texto: Gustavo de Sá Fotos: Renan Senra A discussão sobre os preços de produtos novos no Brasil – automóveis ou de qualquer outra categoria – na comparação com outros […]
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Comparativo – BMW X2 x Volvo XC40: Tradução simultânea
Com forte apelo visual, BMW X2 e Volvo XC40 são a expressão da filosofia de cada marca entre os crossovers e SUVs compactos Texto: Gustavo de Sá Fotos: Saulo Mazzoni Falar em DNA da marca pode soar como mero truque marqueteiro. Porém, alguns automóveis realmente conseguem traduzir a imagem da essência da empresa. É o […]
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Jeep Compass x Honda HRV: comparativo – preço, consumo
O Jeep Compass é atualmente o SUV mais vendido do Brasil, com exatas 35.007 unidades vendidas no ano (até o dia 10/8), enquanto o Honda HR-V é o vice-líder, com 27.939 emplacamentos no período. Neste artigo comparamos os dois modelos campeões de preferência do consumidor em configurações com tração 4×2 dianteira, transmissão automática e motor flex.
O Jeep Compass é fisicamente maior que o Honda H-V. O SUV da FCA mede 4,42 metros de comprimento – 13 cm mais longo que os 4,29 metros do HR-V. Em largura, o Jeep mede 1,82 metros, sendo 5 cm maior que o Honda HR-V com seus 1,77 metros.
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Jeep Compass x Honda HRV: comparativo – preço, consumo
O Jeep Compass é atualmente o SUV mais vendido do Brasil, com exatas 35.007 unidades vendidas no ano (até o dia 10/8), enquanto o Honda HR-V é o vice-líder, com 27.939 emplacamentos no período. Neste artigo comparamos os dois modelos campeões de preferência do consumidor em configurações com tração 4×2 dianteira, transmissão automática e motor flex.
O Jeep Compass é fisicamente maior que o Honda H-V. O SUV da FCA mede 4,42 metros de comprimento – 13 cm mais longo que os 4,29 metros do HR-V. Em largura, o Jeep mede 1,82 metros, sendo 5 cm maior que o Honda HR-V com seus 1,77 metros.
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Ford Ka x VW Gol 2019 automáticos: comparativo – vídeo
O Ford Ka da atual (3ª) geração chegou ao mercado no segundo semestre de 2014, com uma proposta mais convencional em termos estéticos e dimensionais, posicionando-se como competidor do Chevrolet Onix e Hyundai HB20 e VW Gol.
Atualmente, o Ka é o terceiro carro mais vendido do Brasil, mas a linha 2019 quer avançar ainda mais, com um facelift, ajustes estruturais e novidades mecânicas como a inclusão da transmissão automática de seis marchas. Neste artigo relacionamos os aspectos técnicos, consumo e desempenho, impressões ao dirigir do KA SE 1.5 Automático 2019, e também um comparativo com o Gol 1.6 MSI Automático.
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Ford Ka x VW Gol 2019 automáticos: comparativo – vídeo
O Ford Ka da atual (3ª) geração chegou ao mercado no segundo semestre de 2014, com uma proposta mais convencional em termos estéticos e dimensionais, posicionando-se como competidor do Chevrolet Onix e Hyundai HB20 e VW Gol.
Atualmente, o Ka é o terceiro carro mais vendido do Brasil, mas a linha 2019 quer avançar ainda mais, com um facelift, ajustes estruturais e novidades mecânicas como a inclusão da transmissão automática de seis marchas. Neste artigo relacionamos os aspectos técnicos, consumo e desempenho, impressões ao dirigir do KA SE 1.5 Automático 2019, e também um comparativo com o Gol 1.6 MSI Automático.
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Mercedes Classe A vence comparativo contra o VW Golf
A revista alemã Auto Bild produziu um comparativo (veja aqui) entre a nova geração do Mercedes-Benz Classe A e o Volkswagen Golf. O Classe A foi considerado superior, porém é mais caro.
A publicação alemã já tinha comparado o Classe A da Mercedes contra o Audi A3 e o BMW Série 1, e o Classe A venceu. O novo hatch alemão demonstrou um passeio limpo, muita tecnologia e conforto.
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Mercedes Classe A vence comparativo contra o VW Golf
A revista alemã Auto Bild produziu um comparativo (veja aqui) entre a nova geração do Mercedes-Benz Classe A e o Volkswagen Golf. O Classe A foi considerado superior, porém é mais caro.
A publicação alemã já tinha comparado o Classe A da Mercedes contra o Audi A3 e o BMW Série 1, e o Classe A venceu. O novo hatch alemão demonstrou um passeio limpo, muita tecnologia e conforto.
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