A MG Motor pretende vender mais de 1 mil unidades do SUV elétrico IM6 no Brasil e alcançar o Top 10 do mercado de luxo. O plano da marca, controlada pelo grupo chinês Saic Motor, se apoia no crescimento do segmento e no interesse dos consumidores por novas fabricantes e novas tecnologias.
Um segmento de luxo em crescimento
Segundo Fábio Klemenc, diretor comercial da MG Motor, o mercado brasileiro de veículos de luxo cresceu 37% entre 2022 e 2025, acima da expansão de aproximadamente 30% do mercado total no mesmo período. O volume passou de 39 mil unidades em 2022 para 53,5 mil em 2025.
A evolução ano a ano mostra a trajetória do segmento:
- 2022: 39 mil unidades;
- 2023: 47,3 mil veículos;
- 2024: 51,5 mil unidades;
- 2025: 53,5 mil unidades.
De acordo com o executivo, esse avanço gerou confiança nos investidores e nos concessionários da própria Saic, além de indicar expectativa de continuidade. Para Klemenc, o momento é favorável para a entrada da marca no mercado brasileiro de luxo. O diretor comercial também afirmou que mais de 2,1% dos veículos vendidos no Brasil já pertencem a marcas de luxo.
Novas marcas ganham espaço
Klemenc destacou ainda a mudança na distribuição das vendas entre as fabricantes. Há quatro anos, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Land Rover, Volvo e Porsche concentravam 97% do segmento de luxo. Hoje, essas marcas respondem por 85% do volume.
Nas palavras do diretor, "os outros 15% do mercado são formados por clientes que estão apostando em novas marcas e, principalmente, em novas tecnologias. Isso inclui veículos elétricos, híbridos e a combustão". A expectativa da MG Motor é aproveitar essa diversificação da concorrência e o interesse por novas tecnologias para ampliar sua presença no país.
Rede de concessionárias e o papel do IM6
A expansão comercial também depende do alcance da rede. Segundo Frederico Geraldino, diretor de desenvolvimento de rede da MG Motor, a marca dispõe de quarenta pontos de venda no Brasil, administrados por 28 grupos de concessionárias. "Estamos expandindo a nossa rede com um propósito claro de aproximar a MG dos consumidores brasileiros", afirmou.
Essa estrutura deverá apoiar a comercialização do IM6, primeiro modelo da divisão premium IM Motors no Brasil. O SUV elétrico chega em duas versões, Signature e Performance, e disputa espaço com Zeekr 7X e BYD Sealion 7.
Para o mercado brasileiro, a estratégia da MG Motor reflete um segmento de luxo que, embora ainda dominado por marcas tradicionais, abre espaço para fabricantes que apostam em eletrificação e tecnologia. O desempenho do IM6 dirá se a meta de superar 1 mil unidades e entrar no Top 10 é realista.
