O Jetour G700 será vendido no Brasil na versão Premium, com opções de cinco e seis lugares, conforme apuração exclusiva do Autos Segredos. O SUV, apresentado no Festival Interlagos, será lançado no fim de outubro e se posicionará como o modelo mais caro da marca no mercado brasileiro.
Versão Premium com duas configurações de lugares
De acordo com a apuração, o G700 chegará ao país na versão Premium, que terá duas configurações de acomodação: cinco ou seis lugares. A flexibilidade permite que o modelo atenda tanto quem prioriza o espaço tradicional para cinco ocupantes quanto quem busca uma configuração diferente para o interior.
O SUV foi apresentado ao público durante o Festival Interlagos, e a apresentação oficial do modelo no mercado está prevista para o fim deste mês.
Sistema híbrido plug-in DM-i
O Jetour G700 utiliza o sistema híbrido DM-i, do tipo plug-in, que combina um motor a gasolina com dois motores elétricos. Os números divulgados são:
- Motor 2.0 Turbo a gasolina: 211 cv e 34,7 kgfm de torque;
- Motor elétrico dianteiro: 286 cv e 36,7 kgfm de torque;
- Motor elétrico traseiro: 408 cv e 44,3 kgfm de torque.
A configuração com um motor elétrico em cada eixo reforça o perfil de SUV de alto desempenho que a marca pretende dar ao modelo.
Posição na linha da Jetour
Com o lançamento previsto para o fim de outubro, o G700 assume o topo da gama da Jetour no Brasil em preço, tornando-se o modelo mais caro da marca vendido por aqui. A marca vem ampliando sua presença no país com SUVs híbridos plug-in, entre eles os modelos T1, T2, S06 e S08.
O que muda para o mercado brasileiro
A chegada do G700 em versões de cinco e seis lugares reforça a estratégia da Jetour de apostar em SUVs eletrificados e de ampliar a oferta no segmento de alto nível. Para o consumidor brasileiro, o modelo representa mais uma opção híbrida plug-in de perfil premium. Valores e demais detalhes comerciais devem ser conhecidos a partir da apresentação oficial, prevista para o fim de outubro.
