A Leapmotor ampliou a garantia de fábrica da linha ano-modelo 2027 no Brasil para seis anos ou 150 mil km, o que ocorrer primeiro. A nova cobertura vale para o B10 Elétrico, o C10 Elétrico e o C10 Ultra-Híbrido e alcança também unidades que já foram comercializadas e entregues aos clientes, o que torna o anúncio especialmente relevante para quem já tem um desses modelos na garagem.
O que muda na garantia da Leapmotor
Com a nova política, a marca adiciona tempo de cobertura à gama vendida no país. Para os modelos ano-modelo 2027 contemplados, a garantia geral chega a seis anos ou 150 mil km. O ponto de maior destaque é o alcance retroativo dentro da linha elegível: a ampliação não se limita aos carros vendidos daqui para a frente.
A cobertura específica dos componentes eletrificados continua maior que a garantia geral. Segundo a marca, a proteção de fábrica para bateria de tração, motor elétrico e inversor permanece em oito anos. O próximo B10 Ultra-Híbrido também terá a nova garantia de seis anos.
Como fica frente à BYD
Com a mudança, a Leapmotor passa a oferecer o mesmo prazo de seis anos divulgado pela BYD para veículos de uso particular. A BYD informa garantia de seis anos ou 72 meses para esses modelos, e a bateria de tração dos veículos particulares tem cobertura de oito anos sem limite de quilometragem.
No uso comercial, porém, a regra da BYD muda. Para carros usados como táxis e veículos de locadora, a garantia geral cai para dois anos ou 100 mil km.
- Leapmotor: seis anos ou 150 mil km na linha ano-modelo 2027 contemplada;
- BYD: seis anos para uso particular;
- BYD comercial: dois anos ou 100 mil km;
- GWM: cinco anos sem limite de quilometragem.
GWM aposta em outro caminho
A GWM oferece cinco anos de cobertura geral e não estabelece limite de quilometragem nesse período, desde que as condições de manutenção e garantia sejam cumpridas. Perde, portanto, em tempo, mas elimina o teto de quilometragem. Para o sistema híbrido, a marca informa oito anos ou 200 mil km.
O que isso significa para o mercado brasileiro
A decisão coloca a Leapmotor no mesmo patamar de prazo da BYD no uso particular e à frente da GWM em tempo de cobertura geral, em um segmento em que a garantia pesa na decisão de quem avalia um elétrico ou híbrido. Ao estender o benefício a unidades já entregues, a marca também sinaliza atenção a quem já comprou. Vale conferir as condições de cada fabricante, já que prazo, limite de quilometragem e tipo de uso variam entre as marcas.
