A BMW apresentou o novo M Performance Track Kit para o M2 e anunciou que o modelo equipado com o pacote completou uma volta no circuito de Nürburgring Nordschleife em 7min25s068, tempo 0,5 segundo inferior ao registrado pelo BMW M2 CS. O pacote foi desenvolvido para uso em track days e reúne modificações na aerodinâmica e na suspensão com o objetivo de ampliar a precisão, a estabilidade e o desempenho do cupê em pista, mantendo a homologação para circulação em vias públicas.
O que compõe o pacote
O M Performance Track Kit inclui splitter dianteiro ajustável, aletas aerodinâmicas (flicks) e um aerofólio traseiro do tipo swan-neck com regulagem manual e modo Race dedicado. Completa o conjunto uma suspensão coilover que traz, pela primeira vez, um sistema de amortecedores derivado do automobilismo, homologado para uso nas ruas. Segundo a BMW, todos os componentes foram desenvolvidos em conjunto com a divisão BMW M, reforçando o caráter técnico e específico do pacote em relação a acessórios estéticos comuns no mercado de personalização.
Desenvolvimento e calibração
A parte aerodinâmica passou por testes no túnel de vento da fabricante, etapa fundamental para validar o comportamento do splitter, das aletas e do aerofólio em diferentes condições de uso em pista. Já a calibração do conjunto suspensão-aerodinâmica ficou a cargo de Jörg Weidinger, engenheiro de desenvolvimento de chassis da BMW M e piloto responsável por testes da marca — profissional que também esteve envolvido na volta cronometrada em Nürburgring que validou o desempenho do kit.
Foco em track days sem abrir mão da legalidade nas ruas
O objetivo declarado da BMW com o M Performance Track Kit é oferecer uma configuração voltada a motoristas que utilizam seus veículos em eventos de pista, elevando o desempenho dinâmico do BMW M2 sem comprometer sua legalidade para circulação em estradas. Essa dualidade — desempenho de competição com aprovação para uso diário — é o principal diferencial do pacote frente a soluções puramente voltadas a track days que exigem homologações à parte.
Para o mercado brasileiro, o anúncio reforça a estratégia da BMW de posicionar o M2 como um cupê esportivo com apelo tanto para uso nas ruas quanto para entusiastas que participam de eventos de pista, ampliando o portfólio de personalização oficial da marca dentro do universo M Performance. Ainda não há informações sobre a chegada do pacote ao mercado nacional.
