Tag Archives: Reportagens

Alemanha rejeita fim total de motores a combustão em 2035 [Coluna Fernando Calmon]

Apesar de o Parlamento Europeu ter aprovado, dia 8 último, um projeto de proibir a venda de motores a combustão a partir de 2035 nos países da União Europeia, há alguns obstáculos a superar. Sem dúvida, o rumo está correto em direção aos carros elétric…

Carros novos na Europa só elétricos, a partir de 2035 [Coluna Fernando Calmon]

A União Europeia (UE) saiu na frente dos três outros grandes polos da indústria automobilística mundial – China, EUA e Japão – no cronograma efetivo de implantação de automóveis e comerciais leves (furgões e picapes) com emissão zero de gás carbônico (…

Maio Amarelo tem campanha mais abrangente este ano [Coluna Fernando Calmon]

Terrível modismo de caminhões “arqueados” (molas modificadas para traseira alta e a cabine rebaixada), totalmente ilegal e perigoso, multiplica-se de forma assustadora. Até caminhões leves rodam em estradas com essa aberração. E há veículos modificados…

Automóveis e SUVs sem nova redução do IPI, por enquanto [Coluna Fernando Calmon]

Anfavea tem um novo presidente, Márcio Leite, da Stellantis, que substituiu Luiz Carlos Moraes, da Mercedes-Benz. A entidade vai completar 66 anos de existência no próximo dia 15 de maio e Leite, de 51 anos, é o 20º a ocupar a posição para mandatos tri…

Haval H6 começa a ser testado no Brasil [Coluna Fernando Calmon]

O plano original da
Great Wall Motor (GWM) era revelar a atualização da terceira geração do SUV
Haval H6 no Salão de Pequim, previsto para 21 a 30 de abril próximos. Mas o
evento foi adiado para junho em razão de um surto inesperado e localizado de
C…

De pernas para o ar [Coluna Fernando Calmon]

Se o mundo automobilístico tem passado por fortes turbulências, acontecimentos recentes no exterior colocaram mais coisas de pernas para o ar. Há um primeiro episódio, em abril último, quando a Ford desistiu de produzir sedãs nos EUA para se concentrar em SUVs e picapes. Pouco adiante, em junho, Sergio Marchionne, CEO da FCA falecido um mês depois, admitiu encolher drasticamente a presença da marca Fiat em toda a Europa.

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De pernas para o ar [Coluna Fernando Calmon]

Se o mundo automobilístico tem passado por fortes turbulências, acontecimentos recentes no exterior colocaram mais coisas de pernas para o ar. Há um primeiro episódio, em abril último, quando a Ford desistiu de produzir sedãs nos EUA para se concentrar em SUVs e picapes. Pouco adiante, em junho, Sergio Marchionne, CEO da FCA falecido um mês depois, admitiu encolher drasticamente a presença da marca Fiat em toda a Europa.

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