quarta-feira, 22 de julho de 2026

Reviews e Testes

2018 Buick Regal GS Review: Muscle Memories

The driver-focused 2018 Buick Regal GS is returning as more than just an appearance and chassis-tuning package. This time the Sport quotient gets Gran’er by two cylinders and 60 horsepower relative to the base Regals. That’s 310 total for you numerologists. Standard all-wheel drive ensures that all those hooves dig in. Keen observers will note […]

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Ford EcoSport 2018 SE 1.5: avaliação, preço – vídeo

O Ford EcoSport é o SUV compacto de maior sucesso do mercado brasileiro. Lançado em 2003, manteve-se líder de vendas até 2015, quando foi superado, já em sua segunda geração, por Honda HR-V, Jeep Renegade, Nissan Kicks e Hyundai Creta.

Ford EcoSport 1.5 2018

Em 2017 a Ford atualizou o EcoSport com tantos aperfeiçoamentos que pode ser considerado quase uma nova geração, apesar da discreta alteração na estética. A plataforma é a mesma, mas mudaram motores, câmbios e ele ganhou um interior completamente novo.
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2018 Alpine A110 Forbidden Fruit Review: Vive La Différence!

The formula for success in today’s auto business? Copy the Germans. Outsmart an S-Class. Build a better 3 Series. Outperform a Porsche. Do what the winners do rather than waste time and money trying to reinvent the wheel. It’s a strategy that’s already shown results for automakers as genetically diverse as Cadillac and Jaguar, and […]

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RENAULT CAPTUR INTENSE 2.0 – AVALIAÇÃO


Fazia tempo que um carro não chamava tanto a atenção aqui no RACIONAUTO. O cara da barraca de pastel, o senhor no carro ao lado que pediu para eu abrir o vidro no semáforo, a moça no estacionamento do supermercado, todo mundo perguntando sobre o carro, elogiando o design e se esforçando pra falar o nome de forma correta. Seja bem francês nessa hora: o “t” se pronuncia meio “tch”, mas com menos intensidade, e o “u” precisa ser dito com biquinho. Mas a Renault coloca acento agudo no “a”, então o Captur vira Cáptchürr. Eita.

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2019 Volkswagen Jetta Prototype Review: Der Neue Jetta

Do you know what the best-selling German car in America is? No, not the BMW 3 Series—my initial assumption when the question was posed to me. Why, it’s the Volkswagen Jetta. The iconic brand from Wolfsburg moved 121,107 units of their C-segment sedan in 2016. Good, right? Well, sort of, until you consider that Honda […]

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PEUGEOT 208 GRIFFE AUTOMÁTICO 6 MARCHAS – AVALIAÇÃO


Um dos hatches compactos mais legais do mercado é o Peugeot 208. Com dinâmica apurada, bom acabamento, design moderno e que demora a envelhecer, desempenho parelho ao da concorrência e lista de itens de série interessante desde a versão de entrada, a gente se pergunta por que ele ainda patina nas vendas, estando sempre longe dos primeiros colocados. Ficamos com um 208 Griffe por uma semana pra tentar entender o que faz o consumidor fugir deste Peugeot e preferir outros compactos.

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RENAULT KWID INTENSE – AVALIAÇÃO

Sim, eu coube num Kwid. Vá lá, não é o ambiente mais espaçoso da face da terra, mas ainda que falte ajuste de altura do banco do motorista e a coluna de direção não se mexa, não senti falta de espaço para as pernas e os braços ficaram em posição corret…

Novo Duster 2018: impressões dos testes na Grécia

A Dacia, divisão romena da Renault, apresenta imagens adicionais do Novo Dacia Duster de 2018. Esse modelo baseia-se na plataforma de seu antecessor e traz várias melhorias. É importante considerar que o Renault Duster tem um visual externo muito similar a este Dacia Duster. Já no interior há alterações (veja aqui).

Novo Dacia/Renault Duster 2018

Ele teve isolamento foi melhorado, fazendo um uso mais extensivo de materiais amortecedores de som não apenas dentro da cabine, mas também no compartimento do motor. O vidro das janelas da frente agora é 0,35 milímetros mais grosso do que antes.
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