quinta-feira, 22 de outubro de 2026

Ford Ranger 2027 deve ganhar motor V6 de 385 cv e pode superar a Raptor em torque

A Ford Ranger vendida nos Estados Unidos deve receber um motor V6 maior na linha 2027. Segundo um suposto guia de pedidos da picape, revelado pelo site Autoevolution, o V6 2.7 biturbo a gasolina sai de cena e dá lugar a uma versão menos potente do V6 3.0 biturbo usado na Ranger Raptor. Se os números se confirmarem, a Ranger comum terá mais torque que a própria Raptor.

A mudança de motor

A troca repete o que a Ford fez no SUV Bronco 2027. No Bronco, o motor de três litros entrega 385 cv e 60,8 kgfm, e a expectativa é que a picape tenha números próximos.

Na Raptor, o V6 3.0 rende 411 cv e 59,4 kgfm nos Estados Unidos. Com isso, a Ranger comum ficaria com mais torque que a versão esportiva, e por isso aposta-se que a Ford recalibrará também a Raptor.

O motor de entrada continua sendo o 2.3 turbo de quatro cilindros, com 274 cv e 42,9 kgfm, nas versões XL, XLT e Lariat.

Visual e equipamentos

Por fora, as versões XLT e Lariat devem ganhar novos acabamentos na grade, e toda a linha recebe novas opções de rodas. O azul Neptune substitui o azul Velocity, e o cinza Carbonized deixa de ser oferecido.

Por dentro, a versão XL troca a central multimídia de 10,1 polegadas por uma de 12 polegadas e passa a ter ar-condicionado digital de duas zonas de série.

  • Lariat e Raptor terão um pacote opcional de luxo, com iluminação ambiente, limpadores com sensor de chuva, retrovisores com recolhimento elétrico, banco do motorista com memória e som B&O com dez alto-falantes.
  • A Lariat também ganha volante aquecido.

E no Brasil?

Por aqui, a troca não deve ter efeito direto. A Ranger vendida no Brasil, produzida na Argentina, usa motores a diesel, e o V6 2.7 a gasolina nunca foi oferecido no país.

O V6 3.0 biturbo a gasolina só aparece na Ranger Raptor, importada da Tailândia, com 397 cv e 59,4 kgfm. A versão custa R$ 499 mil.

Para o mercado brasileiro, a novidade serve principalmente como indicativo do rumo da Ford na linha global da picape. Como as informações vêm de um suposto guia de pedidos, os números ainda dependem de confirmação oficial da marca.

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