A Chery quer levar para a robótica parte da tecnologia que já usa nos sistemas de condução inteligente. Em Wuhu, na China, durante o International User Summit 2026, a AiMOGA, divisão de robótica do grupo, mostrou robôs para gestão do trânsito, atendimento ao público, segurança e saúde. Entre eles estão uma humanoide capaz de apresentar carros e responder a perguntas e um robô voltado a auxiliar na organização do tráfego.
Robótica com raízes na indústria automotiva
O WM1 conheceu os projetos da AiMOGA a convite da Omoda & Jaecoo Brasil. Além das demonstrações, a empresa apresentou o Mobo, seu novo humanoide doméstico, e anunciou a abertura da pré-venda global do produto. O Mobo deve ser a primeira assistência física de IA para residências criada por uma fabricante de carros.
O que chama a atenção, porém, não é só a variedade de robôs, mas a conexão com o setor automotivo. Reconhecer obstáculos, interpretar o ambiente e tomar decisões são desafios enfrentados tanto por um carro inteligente quanto por um robô. A Chery pretende aproveitar essa experiência, somada à sua capacidade de produção industrial, para transformar a robótica em um novo negócio global.
Mornine: a robô que pode atender nas concessionárias
Uma das aplicações mais próximas do consumidor brasileiro é a Mornine, robô humanoide desenvolvido para atendimento ao público e apresentações de produtos. Ela é capaz de caminhar, reconhecer pessoas, conversar e responder a perguntas. Para isso, usa câmeras, sensores e inteligência artificial, que permitem interpretar o ambiente e acessar informações sobre os produtos que apresenta.
A novidade tem endereço previsto no Brasil: as concessionárias da Omoda & Jaecoo. A proposta é que a robô receba os visitantes, apresente os veículos e explique suas funcionalidades antes de passar o atendimento a um vendedor.
A AiMOGA anunciou sua entrada no mercado brasileiro, mas a comercialização e a operação dos equipamentos ainda dependem da conclusão de testes e de processos de homologação, que incluem a aprovação da Anatel e a aquisição pelos próprios concessionários.
Robôs que ajudam a organizar o trânsito
Outra tecnologia com ligação ainda mais direta com o mundo automotivo é o robô "guarda de trânsito", desenvolvido para atividades de segurança e gestão do tráfego. A proposta é usar sensores, sistemas de percepção e inteligência artificial para que ele reconheça o que acontece ao redor e execute ações de acordo com as tarefas programadas.
Isso não significa que as máquinas estejam prontas para substituir agentes humanos ou tomar decisões de fiscalização de maneira independente, mas elas já poderiam auxiliar na organização do trânsito.
Por que carros e robôs têm tudo a ver
Desenvolver carros e robôs humanoides pode parecer o envolvimento em negócios completamente diferentes, mas as iniciativas são muito ligadas. Um automóvel com assistência avançada à condução usa câmeras e outros sensores para reconhecer o ambiente e, a partir dessas informações, seus sistemas podem identificar riscos e auxiliar o motorista em determinadas situações. Um robô realiza um processo semelhante para caminhar por uma concessionária, desviar de uma pessoa ou localizar um objeto.
Os desafios não são idênticos, mas compartilham conhecimentos de inteligência artificial, visão computacional, processamento de dados e tomada de decisões. A AiMOGA aproveita a base tecnológica do Grupo Chery, que inclui pesquisas relacionadas aos sistemas inteligentes dos veículos.
Para o mercado brasileiro, o recado é que a Chery quer ser reconhecida não só como fabricante de automóveis, mas como empresa de tecnologia. Os projetos apresentados em Wuhu mostram que a robótica faz parte de uma estratégia maior: criar soluções que vão além dos veículos. Por aqui, o primeiro contato do consumidor com essa aposta pode acontecer nas concessionárias da Omoda & Jaecoo, desde que testes, homologação da Anatel e a adesão dos lojistas avancem. Para entender o futuro dos carros, acompanhar os avanços da robótica pode ser tão importante quanto conhecer os próximos lançamentos das montadoras.
