A Honda já definiu o nome da próxima geração de seus carros híbridos, e ele não podia ser mais direto: Honda Hybrid. O sistema estreia em 2027 e vai equipar 15 novos modelos até março de 2030, a maioria voltada para a América do Norte.
O que muda em relação ao e:HEV
O Honda Hybrid substitui o e:HEV, nome usado desde 2020 para o sistema que equipa hoje Civic, Accord e CR-V. Na arquitetura, o motor a combustão funciona na maior parte do tempo como gerador de energia para o motor elétrico, que é quem move o carro.
Segundo a marca, a nova geração evolui o motor a combustão, a unidade de tração e o software de controle. A meta é reduzir o consumo de combustível em mais de 10% e o custo do conjunto em 30%, na comparação com o híbrido lançado em 2023.
Nova plataforma e tração integral elétrica
Os novos modelos vão usar uma plataforma inédita, mais leve e com a rigidez controlada de outra forma: a carroceria se comporta como se flexionasse nas curvas, o que, segundo a Honda, melhora a aderência. A ideia já havia sido mostrada pela marca em 2024, na plataforma dos elétricos da Série 0.
O pacote inclui ainda:
- uma nova tração integral elétrica, chamada e-AWD;
- um sistema próprio que integra o controle dos movimentos do carro, o Motion Management System.
Revisão de estratégia e a Acura
A mudança faz parte da revisão anunciada pela Honda em maio, quando a empresa decidiu transferir recursos de desenvolvimento e produção dos carros elétricos para os híbridos. A Acura, divisão de luxo da marca, também vai usar o sistema, e seu primeiro modelo com a nova tecnologia foi antecipado por um protótipo de SUV.
E o Brasil?
No Brasil, a Honda vende hoje versões híbridas importadas do Civic, do CR-V e do Accord. Por aqui, a marca também prepara um híbrido flex, capaz de rodar só com etanol, como parte de um investimento de R$ 4,2 bilhões na fábrica de Itirapina (SP) até 2030.
Para o mercado brasileiro, o movimento indica que a eletrificação da Honda segue pelo caminho dos híbridos, com foco em eficiência e redução de custos. Como a maioria dos 15 novos modelos é voltada à América do Norte, resta saber quando e como a tecnologia chegará aos modelos vendidos por aqui.
