domingo, 18 de outubro de 2026

Chevrolet Silverado vira picape tática autônoma, sem cabine e sem motorista, para o exército dos EUA

A GM Defense apresentou, na Reunião Anual da AUSA 2026, um veículo autônomo e sem cabine construído sobre a estrutura da picape pesada Chevrolet Silverado 3500HD. O protótipo tático faz parte do plano do exército dos Estados Unidos de aplicar plataformas de veículos comerciais em missões de transporte e apoio no campo de batalha.

Uma Silverado sem cabine e sem motorista

O veículo terrestre não tripulado dispensa o desenho tradicional de uma picape. Em vez de cabine, o protótipo é praticamente um chassi plano, do tipo skateboard, com rodado duplo na traseira. Esse arranjo aproveita o chassi da Chevrolet Silverado, uma base já conhecida no segmento de picapes pesadas.

Sem o espaço reservado a passageiros ou ao motorista, a proposta muda o papel do veículo. Ele deixa de ser uma picape conduzida por uma pessoa e passa a ser uma plataforma autônoma, pensada para tarefas de transporte e apoio.

Controles eletrônicos e baterias

O protótipo militar usa controles eletrônicos drive-by-wire. Nesse tipo de sistema, os comandos do veículo são eletrônicos, sem depender de uma operação convencional dentro de uma cabine. Esses controles são acoplados a um conjunto de baterias de 100 kWh de capacidade.

  • Base: estrutura da picape pesada Chevrolet Silverado 3500HD
  • Formato: chassi plano, tipo skateboard, sem cabine
  • Rodado: duplo na traseira
  • Controles: drive-by-wire
  • Baterias: conjunto de 100 kWh de capacidade

Veículos comerciais no campo de batalha

A apresentação ocorreu na AUSA 2026 e se encaixa na estratégia do exército dos Estados Unidos de usar plataformas de veículos comerciais em missões de transporte e apoio no campo de batalha. Ao partir de uma picape pesada de linha, o protótipo da GM Defense ilustra essa abordagem: reaproveitar uma base já existente e adaptá-la a uma função militar autônoma.

O que muda para o mercado brasileiro

Trata-se de um protótipo apresentado a um cliente militar, e a fonte não traz informação sobre produção, preço ou venda do veículo. Para o público brasileiro, o caso mostra como a base de uma picape pesada pode ser repensada. Neste exemplo, o chassi da Silverado perde a cabine e ganha controles drive-by-wire, autonomia e baterias, em um uso que vai muito além do trabalho e do lazer.

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