A Stellantis usou o Salão de Paris, que vai até 18 de outubro, para mostrar seus novos carros e sua visão para o futuro da indústria automotiva. Um dos destaques é o Opel Sports Tourer eXperimental Concept, o Opel STX Concept. A proposta reinterpreta a perua da marca alemã com um desenho de shooting brake, formato que vem ganhando força na China.
O que significa o nome STX
A sigla vem de Sports Tourer eXperimental Concept. O termo Sports Tourer já é conhecido do público por batizar as peruas da Opel, como a Astra Sports Tourer. No conceito, porém, o nome ganha outra leitura: em vez da perua tradicional, o carro adota a carroceria de shooting brake.
Shooting brake: uma tendência vista na China
O shooting brake mistura traços de perua e de cupê. Segundo a matéria original da Quatro Rodas, esse tipo de carroceria é uma tendência na China. Ao levá-lo para um conceito de uma marca europeia, a Opel indica que olha para esse movimento ao pensar nos próximos modelos de perua.
O material disponível não traz detalhes técnicos do STX, como dimensões, motorização ou autonomia. Por isso, o que se pode afirmar por ora é a proposta de design e o contexto em que o carro foi apresentado.
Paris também teve o Fiat Multiplay
O Salão de Paris de 2026 mostrou outras ideias para o futuro do automóvel. Uma delas é o conceito Multiplay, que resgata a filosofia de aproveitamento de espaço do Fiat Multipla. Com 4,45 m de comprimento, ele mistura características de SUV, minivan e picape em um único veículo.
- Uma arquitetura de colunas C chamada "Metamorfosi" permite converter a cabine fechada de 6+1 lugares em uma picape de cabine dupla para quatro ocupantes.
- O defletor de ar no teto gira e vira suporte para até duas bicicletas na configuração picape.
- O "Petsenger seat" é um assento modular no assoalho. Ele pode servir de fixação para cadeirinha infantil, nicho para animais, mesa de apoio ou compartimento de carga.
A matéria original informa que o Multiplay não antecipa um veículo de produção específico e funciona como vitrine tecnológica.
O que isso significa para o Brasil
Conceitos como o Opel STX e o Fiat Multiplay costumam servir para testar ideias de design e de uso antes de qualquer decisão de produção. Nenhum dos materiais fala em lançamento no mercado brasileiro. Para quem acompanha o setor, o STX mostra que a perua segue em discussão na Europa, agora com uma roupagem de shooting brake. Já o Multiplay mostra a busca por versatilidade no uso diário. Vale acompanhar se essas propostas chegam a modelos de série.
