A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) vai levar à Fenatran 2026, que acontece em novembro, em São Paulo, uma ampliação de seu portfólio de veículos de carga. O destaque são os inéditos Meteor Ultra, extrapesados com nova geração de motores que, segundo a fabricante, promete reduzir em até 5% o consumo de combustível.
Portfólio amplo no estande da VWCO
A marca quer reforçar a estratégia de manter uma oferta ampla para o transporte de cargas no Brasil. No estande, a VWCO exibirá veículos que vão da distribuição urbana às operações de longa distância, da família Delivery aos extrapesados Meteor. Também estarão em destaque novidades em eletrificação, combustíveis alternativos e segmentos vocacionais.
Meteor Ultra e a nova geração de motores
A linha de extrapesados passa a contar com uma nova geração de motores, e os grandes nomes são os Meteor Ultra 28.500 6×2, 28.540 6×2 e 29.540 6×4. O novo trem de força também chega a outros modelos da marca:
- Constellation 20.500 4×2
- Constellation 25.500 6×2
- Constellation 33.500 6×4
- Constellation 33.540 6×4
A motorização D26 Ultra, de origem MAN, entrega até 540 cavalos e 269,2 kgfm de torque. De acordo com a Volkswagen Caminhões e Ônibus, ela oferece redução de até 5% no consumo de combustível.
Constellation 25.380 volta e oferta vocacional cresce
Para o transporte rodoviário de cargas, a VWCO retoma as configurações 6×2 e 8×2 do Constellation 25.380, equipadas com motor MAN D26 de 380 cavalos e 172,7 kgfm de torque. O caminhão traz transmissão automatizada V-Tronic e, segundo a marca, melhorias em conforto, dirigibilidade e capacidade de carga. As versões são voltadas a operações de carga seca, baús, tanques e transporte de longa distância.
Na oferta vocacional, o Constellation 36.320 8×4 é a primeira configuração 8×4 produzida de fábrica pela Volkswagen Caminhões e Ônibus. Ele foi desenvolvido para aplicações como basculantes, betoneiras, bombas de concreto e carga seca, com motor de 315 cavalos, 121,9 kgfm de torque, REPTO de fábrica e PBT técnico de até 36,2 toneladas.
O Constellation 31.320 6×4 passa a oferecer transmissão automatizada V-Tronic com opção de REPTO, ampliando seu uso em coleta de resíduos e operações especiais. Já os modelos 27.320 e 31.320 agora contam com versões 8×4 para aplicações em construção e infraestrutura.
Para o mercado brasileiro de caminhões, o conjunto mostra a VWCO ampliando a oferta tanto na estrada quanto em aplicações vocacionais. A redução de consumo de até 5% é uma promessa da fabricante e, para transportadores, será o ponto a acompanhar na operação real.
