quinta-feira, 15 de outubro de 2026

Geely quer chegar a 90% de cobertura nacional no Brasil e conta com a parceria da Renault para crescer

A Geely colocou a expansão da rede de atendimento no centro da estratégia para conquistar o consumidor brasileiro, especialmente aquele que ainda tem dúvidas sobre marcas chinesas. A meta, segundo Milena Martins, responsável pela comunicação e pelo marketing da operação no país, é alcançar 90% de cobertura do território nacional até dezembro. Para isso, a fabricante conta com a parceria com a Renault, que começou na importação e distribuição e evoluiu para uma sociedade.

Rede de atendimento e pós-venda

Em entrevista ao programa Mídia e Marketing, do UOL, a executiva afirmou que a Geely já dispõe de 50 concessionárias distribuídas por 24 estados. A preocupação, segundo ela, vai além da venda inicial: envolve disponibilidade de peças, treinamento das equipes e capacidade de atender proprietários em diferentes regiões do país.

Na área de pós-venda, a marca utiliza uma central de peças em Quatro Barras, no Paraná, para agilizar a distribuição aos concessionários brasileiros. Milena reconhece que a preocupação com manutenção e reposição de componentes ainda influencia a decisão de compra, principalmente entre consumidores sem experiência anterior com fabricantes chinesas.

Parceria com a Renault e produção nacional

O acordo com a Renault também abriu caminho para a produção nacional na estrutura industrial da montadora em São José dos Pinhais, no Paraná, o que amplia os planos das duas empresas.

Mesmo com as dúvidas do público, a Geely registrou mais de 28 mil veículos comercializados em seu primeiro ano de operação no Brasil, segundo números apresentados pela própria empresa. O compacto elétrico EX2 tem papel importante nessa trajetória e, segundo a executiva, já conquistou espaço entre os automóveis mais procurados no varejo. Ela também destacou a presença de motoristas de aplicativo entre os proprietários, com exemplares que já acumulam aproximadamente 40 mil quilômetros rodados.

Eletrificados, recarga e autonomia

Outra frente de trabalho é explicar as características dos veículos elétricos e híbridos, sobretudo a recarga, que ainda gera questionamentos entre interessados. Milena lembra que o carregamento pode ser feito por equipamentos portáteis ou eletropostos, embora a estrutura disponível e o tempo necessário variem conforme a situação.

  • EX2: autonomia declarada de 289 quilômetros.
  • EX5: autonomia que supera 400 quilômetros, conforme os números citados na entrevista.
  • EX5 EM-i, SUV híbrido plug-in: autonomia combinada anunciada de até 1.300 quilômetros, resultado que depende das condições de utilização.

A executiva defende que a transição energética ocorrerá de maneira gradual e não significa o desaparecimento imediato dos automóveis movidos exclusivamente a combustão.

Comunicação e contato direto com o público

Para tornar a marca conhecida, a Geely apostou em campanhas com Fernanda Lima, Rodrigo Hilbert e seus filhos, além de ações no Big Brother Brasil. Segundo Milena, a comunicação brasileira tem liberdade para adaptar campanhas aos hábitos locais, sem abandonar os temas globais de tecnologia, segurança e conforto.

O Salão do Automóvel e o Festival Interlagos também entraram na estratégia, com testes de direção destinados a aproximar o público dos veículos. De acordo com a executiva, a experiência presencial permite que os compradores comparem modelos e formem suas próprias impressões, em vez de depender apenas de informações divulgadas pela internet.

O que isso significa para o mercado brasileiro

Presente em cerca de 100 países, a Geely aposta na combinação de rede de atendimento, fabricação local e contato direto com o consumidor para sustentar sua expansão no Brasil. Para quem ainda hesita diante de uma marca chinesa, a ampliação da cobertura e a estrutura de peças e pós-venda tendem a ser pontos decisivos. A produção nacional em parceria com a Renault, por sua vez, indica que a marca pretende ficar no país no longo prazo.

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