quarta-feira, 22 de abril de 2026

Reviews e Testes

BMW 320i Sport GP Flex 2015: avaliação de usado

A série 3 da BMW, atualmente, é um dos veículos com maior potencial de venda da montadora. Neste artigo, iremos relatar nossas impressões com o modelo.

BMW 320i Sport GP Flex 2015: avaliação de usado

O veículo das fotos é uma BMW 320i 2015 Sport GP, pintado na cor azul marinho, com interior na cor creme e teto solar. Atualmente, o veículo está com 23.000 km rodados, o que representa um número abaixo da média.

BMW 320i Sport GP Flex 2015: avaliação de usado

Diferença entre a versão Sport da Sport GP
A diferença entre a versão Sport da Sport GP são as rodas de liga-leve de 17″, com desenhos diferentes.

BMW 320i Sport GP Flex 2015: avaliação de usado

Motorização
O veículo equipa um propulsor 2.0 turbo, de 184 cv de potência e 27 kgfm de torque, com aceleração de 0 à 100 km/h em 7,3 segundos.

BMW 320i Sport GP Flex 2015: avaliação de usado

Preço
Quando foi lançado, o modelo custava R$ 155.000 reais. Hoje, é comercializada por R$ 107.000 reais, neste ano de modelo.

BMW 320i Sport GP Flex 2015: avaliação de usado

Conforto 

Em ciclo urbano, dentro da cidade de São Paulo, com ruas esburacadas, o veículo proporciona conforto, e não demonstra ser um veículo esportivo, devido a sua suspensão macia. 
Por se tratar de um veículo 2.0 turbo, o consumo urbano, se abastecido com gasolina, é de 9,4 km/l. Já no etanol, vai para 6,5 km/l. 
Em ciclo rodoviário, o consumo na gasolina é de 13,3 km/l. No etanol, 9,3 km/l.

BMW 320i Sport GP Flex 2015: avaliação de usado

Opcionais
Os opcionais do veículo são: teto-solar elétrico, navegador GPS e controle automático de velocidade. No modelo das fotos, já conta com todos os opcionais e itens de série possíveis.

BMW 320i Sport GP Flex 2015: avaliação de usado

Comprar? 

Para quem busca um sedã premium econômico, é uma excelente opção, já que não é um veículo que apresenta problemas de manutenção e não tem uma suspensão dura.
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2018 Volvo XC90 T8 Excellence: The Rear Seat Review

The excellent Volvo XC90 is well known in this office—it being a former Motor Trend SUV of the Year and all. Over the past few years, we’ve thoroughly tested its outright performance and reviewed its driving dynamics. Now, though, Volvo has introduced an ultra-premium, chauffeur-driven model. And that requires a different sort of test. Worldwide, […]

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Honda City EXL 2018: avaliação, preço, consumo – vídeo

O segmento de sedas compactos médios é hoje um dos mais competitivos do mercado brasileiro. Esses modelos são menores, mais leves e mais acessíveis que os sedãs médios – o que os tornam atrativos para quem precisa um carro familiar.

Honda City 2018 EXL CVT

Um dos veículos que inaugurou esse segmento é o Honda City, cuja geração atual chegou ao Brasil em 2015, tendo se provado um sucesso entre os consumidores. Baixos custos de manutenção, powertrain eficiente e confiável, ele se configurou a porta de acesso aos sedãs da Honda.
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Novo VW Tiguan 2019 Flex Comfortline: avaliação – vídeo

O novo Tiguan 2019 é vendido no Brasil em três versões: 250 TSI, 250 TSI Comfortline e 350 TSI R-Line. Neste artigo avaliamos a versão intermediária – único SUV de 7 lugares com preço abaixo de R$ 150 mil reais.

Volkswagen Tiguan 2019 Flex 7 lugares

O Tiguan 2019 vendido no Brasil é chamado de “AllSpace” pois é uma versão com entre-eixos alongada em 28 cm relativamente ao Tiguan vendido na Europa. E que foi criada especialmente para o mercado americano – a distância também é maior, de 2,79 metros.
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Vendas online do Kwid têm sistema de avaliação de usado

As vendas on-line do Renault Kwid contam com o sistema automático da startup AutoAvaliar para pré-avaliação e cotação do veículo usado ofertado pelo consumidor na troca pelo modelo zero quilômetro.

Vendas online do Kwid tem sistema de avaliação de usado

Sistema de avaliação conta com uma base de dados de cerca de 720 mil automóveis comprados anualmente pelas concessionárias cadastradas na plataforma da AutoAvaliar.
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Novo VW Polo MPI 2018: impressões após 6 mil km de uso

O nosso teste de longa-duração do Novo Polo 1.0 MPI 2018 chega a casa dos 6 mil km. Neste artigo, iremos relatar todas as impressões que tivemos com o veículo – apontando aspectos negativos e positivos.

Novo Polo MPI 2018: impressões aos 6 mil km

O VW Novo Polo nos surpreendeu em muitos aspectos. A suspensão é macia e isola bem a cabine do piso de baixa qualidade de São Paulo. O espaço interno é outra boa surpresa – basicamente o mesmo espaço do Golf geração 4 – um hatch médio. E agrada também pela estética bem resolvida e que chama à atenção por onde passa pelo seu design sofisticado e com toque de esportividade – não são raras as vezes que é confundido com o Golf, pois a parte dianteira é muito semelhante à do VW Golf MK7.

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Novo VW Polo MPI 2018: impressões após 6 mil km de uso

O nosso teste de longa-duração do Novo Polo 1.0 MPI 2018 chega a casa dos 6 mil km. Neste artigo, iremos relatar todas as impressões que tivemos com o veículo – apontando aspectos negativos e positivos.

Novo Polo MPI 2018: impressões aos 6 mil km

O VW Novo Polo nos surpreendeu em muitos aspectos. A suspensão é macia e isola bem a cabine do piso de baixa qualidade de São Paulo. O espaço interno é outra boa surpresa – basicamente o mesmo espaço do Golf geração 4 – um hatch médio. E agrada também pela estética bem resolvida e que chama à atenção por onde passa pelo seu design sofisticado e com toque de esportividade – não são raras as vezes que é confundido com o Golf, pois a parte dianteira é muito semelhante à do VW Golf MK7.

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2018 Honda Fit Sport First Test Review: Where Practicality and Fun Meet

It’s late at night, and I’m sitting at a stop sign in Honda’s latest hot hatch. There isn’t another car in sight. I shove the shifter into first gear, stomp on the gas, and drop the clutch. The tach needle swings to the 6,800-rpm redline. I throw the transmission into second; the engine speed lands […]

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2018 Lexus LS 500 F Sport AWD Review: Jurassic Answer

The 1993 blockbuster hit Jurassic Park answered a question posed by Jeff Goldblum’s character early in the film most emphatically: NO! The scientists should NOT have recovered dinosaur DNA, patched it with frog bits, inserted it into egg embryos, and revived extinct monsters! That question resonated with me during a week spent driving the range-topping […]

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