sábado, 6 de junho de 2026
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Reviews e Testes

Honda City EXL 2018: avaliação, preço, consumo – vídeo

O segmento de sedas compactos médios é hoje um dos mais competitivos do mercado brasileiro. Esses modelos são menores, mais leves e mais acessíveis que os sedãs médios – o que os tornam atrativos para quem precisa um carro familiar.

Honda City 2018 EXL CVT

Um dos veículos que inaugurou esse segmento é o Honda City, cuja geração atual chegou ao Brasil em 2015, tendo se provado um sucesso entre os consumidores. Baixos custos de manutenção, powertrain eficiente e confiável, ele se configurou a porta de acesso aos sedãs da Honda.
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Novo VW Tiguan 2019 Flex Comfortline: avaliação – vídeo

O novo Tiguan 2019 é vendido no Brasil em três versões: 250 TSI, 250 TSI Comfortline e 350 TSI R-Line. Neste artigo avaliamos a versão intermediária – único SUV de 7 lugares com preço abaixo de R$ 150 mil reais.

Volkswagen Tiguan 2019 Flex 7 lugares

O Tiguan 2019 vendido no Brasil é chamado de “AllSpace” pois é uma versão com entre-eixos alongada em 28 cm relativamente ao Tiguan vendido na Europa. E que foi criada especialmente para o mercado americano – a distância também é maior, de 2,79 metros.
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Novo VW Polo MPI 2018: impressões após 6 mil km de uso

O nosso teste de longa-duração do Novo Polo 1.0 MPI 2018 chega a casa dos 6 mil km. Neste artigo, iremos relatar todas as impressões que tivemos com o veículo – apontando aspectos negativos e positivos.

Novo Polo MPI 2018: impressões aos 6 mil km

O VW Novo Polo nos surpreendeu em muitos aspectos. A suspensão é macia e isola bem a cabine do piso de baixa qualidade de São Paulo. O espaço interno é outra boa surpresa – basicamente o mesmo espaço do Golf geração 4 – um hatch médio. E agrada também pela estética bem resolvida e que chama à atenção por onde passa pelo seu design sofisticado e com toque de esportividade – não são raras as vezes que é confundido com o Golf, pois a parte dianteira é muito semelhante à do VW Golf MK7.

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Novo VW Polo MPI 2018: impressões após 6 mil km de uso

O nosso teste de longa-duração do Novo Polo 1.0 MPI 2018 chega a casa dos 6 mil km. Neste artigo, iremos relatar todas as impressões que tivemos com o veículo – apontando aspectos negativos e positivos.

Novo Polo MPI 2018: impressões aos 6 mil km

O VW Novo Polo nos surpreendeu em muitos aspectos. A suspensão é macia e isola bem a cabine do piso de baixa qualidade de São Paulo. O espaço interno é outra boa surpresa – basicamente o mesmo espaço do Golf geração 4 – um hatch médio. E agrada também pela estética bem resolvida e que chama à atenção por onde passa pelo seu design sofisticado e com toque de esportividade – não são raras as vezes que é confundido com o Golf, pois a parte dianteira é muito semelhante à do VW Golf MK7.

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2018 Lexus LS 500 F Sport AWD Review: Jurassic Answer

The 1993 blockbuster hit Jurassic Park answered a question posed by Jeff Goldblum’s character early in the film most emphatically: NO! The scientists should NOT have recovered dinosaur DNA, patched it with frog bits, inserted it into egg embryos, and revived extinct monsters! That question resonated with me during a week spent driving the range-topping […]

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Fiat Argo Drive 1.0: avaliação de custo x benefício – vídeo

O Fiat Argo chegou ao mercado no começo de 2016 com a missão de substituir ao mesmo tempo o Palio, o Punto e o Bravo – que explica a elástica gama de preços – de R$ 47,9 mil a mais de R$ 80 mil – motores e versões. Neste artigo avaliamos o modelo de acesso, Drive 1.0.

Fiat Argo Drive 1.0

O Fiat Argo é um projeto baseado na plataforma do Punto, este que sempre teve um dos designs mais atrativos de seu segmento. Esta versão de acesso, porém, sucede o Palio, apesar de o Argo ser até um pouco maior que o Punto. Os dois têm quatro metros de comprimento e o Argo tem até um centímetro a mais de distância entre os eixos: 2,52 metros, contra 2,51 do Punto. No entanto, o Argo se destaca na largura: 1,75 metros, contra 1,69 do Punto – o que explica o bom espaço interno.
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2019 Infiniti QX50 Interior Review

It has been a decade since Infiniti completely redesigned its compact crossover, now called the QX50, and despite a number of updates in the interim, the interior has looked dated compared to rivals. That is until now, because the 2019 model year ushers in a new generation. Eschewing the austerity of some of its competitors, […]

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2018 Chevrolet Traverse Interior Review: Better Quality, Useful Tech

Most three-row crossovers tend to be less versatile than minivans. They lack the same level of interior flexibility, the third row is usually cramped, and they lose a good amount of cargo capacity when all seats are occupied. However, modern consumers find minivans uncool, so they go for midsize crossovers like the 2018 Chevrolet Traverse. […]

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