quarta-feira, 29 de abril de 2026

Lançamentos

Chevrolet Cobalt ganha Isofix e nova cor na linha 2018

O Chevrolet Cobalt 2018 chega às concessionárias nos próximos dias com algumas novidades no quesito segurança. O sedã passa a contar com os sistemas Isofix e Top Tether de fixação de cadeirinhas infantis no banco traseiro. Além disso, há a inclusão de luz auxiliar de neblina na base do para-choque traseiro.

A GM ainda não confirmou se os preços do Cobalt serão alterados. No site da marca os preços da linha 2017 começam em R$ 62.990 para a versão LTZ manual; R$ 67.790 LTZ automática e R$ 69.990 Elite automática.

O Cobalt é equipado de série com direção elétrica; ar-condicionado; vidros, travas e retrovisores elétricos; sensor de estacionamento com gráficos; faróis de neblina; abertura do porta-malas à distância; computador de bordo; volante com regulagem de altura e comandos do rádio e do piloto automático; alerta de pressão baixa dos pneus; sistema OnStar de monitoramento e concierge; rodas de liga leve de 15 polegadas; airbags frontais; freios com ABS e EBD, entre outros.Na versão Elite há o acréscimo de câmera de ré, sensor de chuva, faróis com acendimento automático, banco traseiro bipartido e rodas de liga leve aro 16”.

Por fora, a única alteração visual (além da nova luz traseira de neblina) é o reposicionamento do emblema do nome do modelo à esquerda na tampa do porta-malas.Na linha 2018, o Cobalt ganhou a cor metálica cinza Satin Steel. As tonalidades branco Summit, prata Switchblade, marrom Mogno Brown, cinza Graphite, azul Blue Eyes e preto Ouro Negro continuam sendo oferecidas.

A motorização de 1.8 litro de 8 válvulas, que gera até 111 cv de potência e 17,7 kgfm de torque, e as transmissões manual e automática de seis marchas não sofreram alterações.

Fotos: Divulgação

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VW confirma produção do Novo Polo no Brasil este ano

A Volkswagen do Brasil lançará o Novo Polo de sexta geração no mercado nacional em outubro deste ano, poucas semanas após ao lançamento mundial do modelo no Salão de Frankfurt – Alemanha. A montadora confirmou hoje (22/06) a produção nacional a partir do segundo semestre deste ano.

Novo VW Polo 2018

O modelo, que foi apresentado oficialmente na semana passada, terá seu ritmo de produção aumentado de forma gradativa ao longo do último trimestre, atingindo o máximo em dezembro.
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Segunda geração do Peugeot 3008 desembarca no Brasil por R$ 135.990

Após ser exposto no Salão de São Paulo (leia aqui) e conquistar o prêmio de Carro do Ano da Europa 2017 (leia aqui), o renovado Peugeot 3008 enfim desembarca no Brasil. Completamente revisto, o modelo troca o perfil de perua elevada para um utilitário-esportivo, com apelo mais agressivo. Ele chega em versão única, por R$ … Continue lendo Segunda geração do Peugeot 3008 desembarca no Brasil por R$ 135.990

Novo Peugeot 3008 chega por R$ 135.990

Novo Peugeot 3008 chega por R$ 135.990

A Peugeot lançou no Brasil a segunda geração do 3008, que agora passa a ser um “legítimo” SUV em vez de um crossover com jeito de minivan. Oferecido na versão única Griffe THP, pelo preço promocional de lançamento de R$ 135.990 (a expectativa é de que esse valor suba logo na sequência), o novo representante […]

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Jaguar anuncia a estreia do SUV E-Pace para 13 de julho

A Jaguar divulgou que a família de modelos Pace irá receber um novo integrante. O SUV compacto E-Pace será apresentado mundialmente no próximo dia 13 de julho.

O novato chegará para ampliar a linha de SUVs da Jaguar, atualmente composta pelo F-Pace, um dos responsáveis por fazer com que as vendas globais da marca aumentassem 83% no ano passado e o conceito 100% elétrico I-Pace, que tem data de estreia marcada para 2018.

A Jaguar adianta que o E-Pace será um SUV compacto de luxo com desempenho de esportivo. O modelo será equipado com tração integral e opções de motores a diesel e a gasolina. Além disso, destaca que “recursos altamente tecnológicos e de segurança” também estarão presentes no modelo, mas não especifica quais sãos as tecnologias.

Foto: Divulgação

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Novo Peugeot 3008: preços, consumo, detalhes – Brasil

A Peugeot do Brasil lança oficialmente a segunda geração do SUV 3008 no mercado nacional, que chega em versão única, Griffe THP, por R$ 135.990 reais. O modelo entra em pré-venda na data de hoje, com 50 unidades disponíveis.

Novo Peugeot 3008

O Peugeot 3008 adota uma nova linguagem estética que procura transmitir robustez, com com grade frontal tridimensional, faróis recortados com assinatura de LED e faróis de neblina e lanternas traseiras também de LED.
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Nova geração do Peugeot 3008 estreia no Brasil por R$ 135.900

A Peugeot apresentou nesta terça-feira (20) a segunda geração do 3008. A novidade chegará ao Brasil em configuração única, equipada com o motor 1.6 THP de 165 cv de potência e 24,5 kgfm de torque com câmbio automático de seis marchas. O preço sugerido é de R$ 135.990.

Entre os itens de série estão o ar-condicionado digital de duas zonas; lanternas e faróis de LED; bancos de couro; direção, vidros e retrovisores elétricos; sensores de chuva e crepuscular; seis airbags; controle eletrônico de tração e estabilidade; sensor de estacionamento dianteiro e traseiro; chave presencial e partida por botão. Há ainda cinco modos de ajustes elétricos e massagem para os bancos dianteiros e carregamento por indução para smartphones (basta apoiar o aparelho no local indicado).

Construído sobre a nova plataforma modular da marca, o 3008 está 100 kg mais leve, mesmo com 8 cm a mais de distância entre-eixos. O porta-malas ganhou 20 litros, totalizando 520 litros. Por dentro, a maior mudança é o painel de instrumentos, batizado pela marca francesa de i-cockpit, com tela configurável de 12.3 polegadas, semelhante ao do Audi TT. Já a central multimídia inclui uma tela de oito polegadas sensível ao toque e compatível com as tecnologias Android Auto e Apple CarPlay.

Como anda o novo 3008

Ao volante a nova geração do 3008 equipada com o motor 1.6 THP de 165 cv e 24,5 kgfm de torque, abastecido apenas com gasolina, em conjunto com o câmbio automático de seis marchas mostra que dá conta de empurrar os 1.567 kg, sem deixar faltar fôlego em nenhuma situação.

A suspensão não é tão rígida como em outros modelos da Peugeot que seguem uma linha mais esportiva. No entanto, o conjunto transmite excelente estabilidade, mesmo em curvas velocidades mais rápidas.

Outro ponto positivo do modelo é o sistema de direção elétrica. Precisa e direta, a direção deixa o carro na mão, com ótima sensação para os mais entusiastas, ainda que se trate de um SUV.

Por dentro o 3008 também agrada. O espaço é excelente para todos os ocupantes e também para as malas. O acabamento, como de praxe na marca, é feito com soft touch, tornando o contato com o painel mais agradável.

Já o conhecido conceito i-cockpit sofreu algumas alterações e o volante passa a ter a base e o topo achatados. Os botões do volante estão bem localizados, com exceção dos comandos do piloto automático, que continuam no esquema “satélite”, junto à …
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Jaguar apresenta segunda geração da perua XF Sportbrake

Com dois anos de atraso em relação ao sedã (leia aqui), a XF Sportbrake agora chega à segunda geração. A Jaguar oficializou as linhas da perua, que mantém o padrão conservador do irmão três-volumes, mas trazendo a praticidade e o leve toque esportivo da carroceria familiar com lanternas horizontais. Infelizmente, ela não deve ser vendida … Continue lendo Jaguar apresenta segunda geração da perua XF Sportbrake