A principal novidade será a estreia do novo motor GSE de três cilindros da marca, inicialmente 1.0, que terá potência na casa dos 80 cavalos e torque na faixa de 10 kgfm, quando abastecido com etanol. Mas as novidades não param por aí, pois o Uno passará a contar com sistema start-stop (desligamento automático do motor em paradas temporárias) em todas as versões, inclusive as equipadas com motor 1.0 (hoje, esse recurso está adstrito à versão Evolution).
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