quarta-feira, 10 de junho de 2026

Elétricos e Híbridos

Baterias Elétricos com Recarga Ultrarrápida até 2022

Entre os principais empecilhos para o avanço dos elétricos estão a infraestrutura de postos de reposição e o tempo necessário para recarregar as baterias. Enquanto o tanque de um carro a combustão leva menos de um minuto para ser totalmente preenchido, as células que alimentam os propulsores a eletricidade levam horas para serem completamente repostas. … Continue lendo Honda promete baterias com recarga mais rápida até 2022

Tesla Semi: Caminhão Elétrico com Desempenho Esportivo

📋 ResumoA Tesla, empresa líder em veículos elétricos, apresentou seu mais novo modelo: o Semi, um caminhão elétrico com características surpreendentes. Projetado para oferecer eficiência…

VW ID Crozz: fotos e informações adicionais do SUV elétrico

O Volkswagen ID Crozz foi mostrado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Xangai e depois, com algumas atualizações, no Salão do Automóvel de Frankfurt. Ele é o terceiro dos três conceitos elétricos apresentados nos últimos meses pela Volkswagen, e que deve entrar em produção até 2020.

VW ID Crozz

A linha de modelos ID da Volkswagen é um projeto altamente estruturado que demonstra a direção clara tomada pelo grupo alemão em relação à mobilidade elétrica. Há haverá três carros construídos com base na nova plataforma MEB modular – este SUV, um hatch e um sedã – todos impulsionados unicamente por um motor elétrico.
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Mercedes Classe E Coupê ganha sistema elétrico de 48V

O Audi A8 foi o primeiro carro de produção em série a adotar um sistema elétrico de 48V, e agora a Mercedes-Benz apresenta um sistema similar para o Classe E em versões Cupê e Cabrio. A novidade vem associada com um novo motor de quatro cilindros – que segundo a marca oferece performance de seis cilindros, com menor consumo.

Mercedes Classe E Coupê ganha sistema elétrico de 48V

O motor 2.0 turbo gera 300 cv e 400 Nm de torque associado a uma transmissão automática 9G-TRONIC de nove marchas. Esse powertrain equipa o E 350 Coupé e o E 350 Cabriolet, os dois com consumo médio de 14,9 Km/l de gasolina. O motor é o primeiro da Mercedes-Benz a usar a tecnologia EQ-Boost, com sistema elétrico on-board de 48V.
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Mercedes Classe E Coupê ganha sistema elétrico de 48V

O Audi A8 foi o primeiro carro de produção em série a adotar um sistema elétrico de 48V, e agora a Mercedes-Benz apresenta um sistema similar para o Classe E em versões Cupê e Cabrio. A novidade vem associada com um novo motor de quatro cilindros – que segundo a marca oferece performance de seis cilindros, com menor consumo.

Mercedes Classe E Coupê ganha sistema elétrico de 48V

O motor 2.0 turbo gera 300 cv e 400 Nm de torque associado a uma transmissão automática 9G-TRONIC de nove marchas. Esse powertrain equipa o E 350 Coupé e o E 350 Cabriolet, os dois com consumo médio de 14,9 Km/l de gasolina. O motor é o primeiro da Mercedes-Benz a usar a tecnologia EQ-Boost, com sistema elétrico on-board de 48V.
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