Toyota Prius vs Corolla Altis: Qual o Melhor Carro Híbrido em 2023?
📋 ResumoA acirrada disputa entre o Toyota Prius, o carro híbrido mais conhecido do mundo, e o Corolla Altis, o sedã médio mais vendido da…
📋 ResumoA acirrada disputa entre o Toyota Prius, o carro híbrido mais conhecido do mundo, e o Corolla Altis, o sedã médio mais vendido da…
A Fiat Chrysler começará a oferecer em sua rede de concessionárias no próximo mês de junho o seu novo hatch compacto Fiat Argo, que chega com credenciais para enfrentar os dois líderes de vendas do mercado brasileiro: Hyundai HB20 e Chevrolet Onix. Será que o Argo pode reivindicar do Onix a liderança?
Dessa forma, para tentar responder essa pergunta, reunimos no quadro abaixo as principais características dimensionais e mecânicas das versões topo de linha de HB20 (Premium) e Onix (LTZ) e da configuração Precision 1.8, todos com transmissão automática, a fim de avaliar a competitividade do novo modelo da Fiat.
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Os sedãs executivos de luxo alemães tradicionalmente adotaram motores seis cilindros, mas nesta nova safra de BMW Série 5 e Mercedes Classe E, as duas montadoras optaram por usar em suas configurações de acesso motores quatro cilindros, e assim como nos últimos 40 anos, novamente o Classe E desafia ao Série 5.
Pela primeira vez em sua história, o BMW Série 5 oferece um interior verdadeiramente espaçoso. Embora tenha crescido apenas três centímetros em comprimento, o espaço para pernas no compartimento traseiro ganhou mais de seis centímetros, superando o Classe E – tradicionalmente mais espaçoso.
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Alguns itens, dependendo do segmento do modelo, passam a ter peso dois e novos critérios de avaliação serão integrados à tabela
Na briga entre novos e seminovos queremos saber a sua opinião. Escolha qual você compraria e vote
Assim como um bom vinho melhora com o tempo, a evolução de um carro tenta aprimorar o que era oferecido no passado. Seja em performance, segurança ou conforto, o novo …
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O post Duelo de gerações: conheça nove antecessores melhores que o seus sucessores apareceu primeiro em Carsale.
A Volkswagen do Brasil lançou a nova versão de acesso do Golf 2017, o Comfortline equipado com o motor 1.0 TSI, e transmissão manual de seis marchas, precificado em R$ 74.990 reais. Neste artigo mostramos os motivos pelos quais não consideramos essa configuração do Golf uma boa opção.
Não resta dúvida que se compararmos o Golf 1.0 TSI Comfortline com o próprio Golf 1.6 MSI Manual ou o Focus 1.6 Manual, a nova versão do hatch alemão mostra-se uma opção interessante. Em relação ao Golf 1.6 MSI, o Golf 1.0 TSI oferece mais desempenho em qualquer situação e menor consumo.
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O Ford Fusion 2017 chegou ao mercado brasileiro com preços elevados, trazendo uma nova versão SEL equipada com o motor 2.0 EcoBoost, precificada em R$ 125 mil, que é declaradamente destinada a estabelecer competição com o modelo topo de gama do novo Civic, o Touring, que sai a R$ 124.990 reais. Neste artigo mostramos os motivos pelos quais consideramos que o Civic é um carro superior e uma opção melhor que o Fusion.
O Honda Civic Touring é um carro com mais carisma e prestígio, e com um visual mais emocional que o Fusion. O Honda tem uma posição de dirigir mais baixa, uma traseira em formato fastback e uma dianteira imponente e com aspecto hightech com seus faróis totalmente em LED.
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📋 ResumoNeste artigo, exploraremos uma comparação emocionante entre duas potências da indústria automobilística brasileira: a Ferrari F430 de 500cv e o Gol Turbo de 700cv….
Produzida no Canadá, nova geração do Ford Edge chama para a briga o XC60, que é feito na Bélgica