O Omoda 5 passou por uma reestilização e ganhou um novo nome: Omoda 5 Next. O SUV cupê chinês foi apresentado no Salão de Paris 2026, após a estreia italiana durante o Fuorisalone, com mudanças no visual e no interior. O modelo já foi confirmado para o Brasil, mas o mercado nacional deve receber primeiro a variante elétrica.
Visual mais afiado
A mudança mais importante está na dianteira, que agora tem capô mais inclinado e conjuntos ópticos redesenhados. As luzes diurnas extremamente finas lembram as da irmã menor, a Omoda 4, e deixam a frente ainda mais afilada do que antes. O desenho também incorpora detalhes inspirados no maior da família, o Omoda 7.
Na traseira, o Omoda 5 Next adota o estilo chamado de "mecha", inspirado no universo dos robôs.
Interior com mais tecnologia
Por dentro, as mudanças também são significativas. O painel praticamente não tem nada em comum com o da geração anterior. Ele passa a trazer um quadro de instrumentos digital fino, acompanhado de uma grande tela central de 15,6" com resolução 2K, a maior do segmento na Europa.
Entre os demais itens de destaque estão:
- bancos ventilados, aquecidos e com massagem;
- novos materiais fonoabsorventes;
- sistema de som Sony com 8 alto-falantes e subwoofer.
Continua super-híbrido
A parte mecânica permanece. O Omoda 5 Next segue com o sistema full hybrid SHS-H Super Hybrid, formado por um motor 1.5 e um motor elétrico, que entregam 224 cv de potência combinada. É o mesmo sistema de propulsão híbrido pleno usado pelo carro vendido no Brasil.
Por enquanto, não há informações sobre uma motorização puramente a gasolina, presente na versão atual do Omoda 5, nem sobre os preços do modelo reestilizado. Na Europa, a tabela atual parte de 26.900 euros em países como a Itália. No Brasil, o Omoda 5 híbrido parte de R$ 159.990.
O que muda para o Brasil
O Omoda 5 foi apresentado em 2024 para a Europa e está à venda no mercado brasileiro desde 2025. Com a confirmação da versão reestilizada, o modelo vendido aqui deve ganhar o novo visual e o interior mais tecnológico. A ordem de chegada, porém, indica que a variante elétrica virá primeiro, o que deixa em aberto quando o híbrido renovado chegará às concessionárias.
