A van de entregas parada em fila dupla, com o pisca-alerta ligado, deve aparecer com ainda mais frequência nas ruas brasileiras nas próximas semanas. Com a Black Friday marcada para 27 de novembro, o alto volume de compras online deve mobilizar uma quantidade equivalente de veículos de frete nas cidades do país. Segundo estudos do Centro Universitário FEI, manobras e paradas irregulares de veículos de carga podem reduzir em até 16% a fluidez das vias, sobretudo quando as entregas coincidem com o horário de pico.
Comércio eletrônico em alta
De acordo com a Confi/Neotrust, o comércio eletrônico do Brasil deve faturar R$ 13,3 bilhões entre 26 e 29 de novembro, uma alta de 20,7% sobre 2025. O movimento já vinha forte ao longo do ano: de janeiro a setembro, foram 1,2 bilhão de pedidos online no país, 34,9% a mais que no mesmo período do ano passado.
A disposição para comprar também segue elevada. Segundo pesquisa da Opinion Box com a Dito, 62% dos consumidores pretendem aproveitar a data para adquirir algo. Mais pedidos significam mais entregas, e as cidades nem sempre oferecem estrutura adequada para recebê-las.
Falta de vagas de carga e descarga
Para Nathalia Zambuzi, professora de Engenharia de Produção da FEI, o problema começa na falta de vagas de carga e descarga. Sem lugar para parar, o motorista estaciona onde dá, estreita a rua e provoca atrasos.
O consumidor também sente o efeito da demora. Às vésperas da Black Friday de 2025, atrasos nas entregas responderam por 25,29% das reclamações no Reclame Aqui.
Para quem está ao volante da entrega, o atalho pode custar caro. Parar em fila dupla é infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na carteira.
Soluções em estudo
Simulações feitas em áreas centrais de São Paulo mostram o tamanho do ganho possível. Com mais vagas exclusivas para logística, o tempo de busca por estacionamento caiu pela metade, e as paradas irregulares diminuíram cerca de 64%.
Entre as alternativas estudadas estão as entregas noturnas, que fogem do trânsito do dia. Em compensação, elas aumentam o barulho em bairros residenciais e exigem alguém em casa para receber o pacote em horários incomuns.
O que isso significa para o mercado brasileiro
O avanço do e-commerce tende a pressionar ainda mais a logística urbana, e a Black Friday evidencia o descompasso entre o crescimento das compras online e a infraestrutura disponível nas cidades. Vagas dedicadas à carga e descarga aparecem como um caminho concreto para reduzir paradas irregulares e aliviar o trânsito, beneficiando motoristas, entregadores e consumidores.
