A Porsche confirmou o desenvolvimento de uma plataforma para um superesportivo com motor central, que permitirá criar uma linha de modelos posicionada acima do 911. A fabricante deverá explorar a lacuna deixada pelo 918 Spyder, que saiu de linha há mais de uma década.
O que a Porsche confirmou
O anúncio trata da criação de uma nova plataforma, e não de um único carro isolado. A base técnica de motor central abre caminho para uma família de modelos acima do 911, o ícone esportivo da marca, ocupando o espaço que ficou vago desde a despedida do 918 Spyder.
O 918 Spyder deixou o catálogo há mais de uma década, e a Porsche não tinha, desde então, um superesportivo nessa posição. A nova plataforma sinaliza a intenção de voltar a disputar esse território.
Mission S e a contagem regressiva
Após o anúncio, a Porsche publicou em seu site um teaser do chamado Mission S. A descrição que acompanha a imagem diz: "Nossa homenagem ao carro esportivo. E à visão de Ferry Porsche".
O site também exibe uma contagem regressiva que termina no dia 15 de outubro, data apontada como a suposta revelação do modelo. Há, porém, a possibilidade de que o carro apareça antes, na próxima segunda-feira (12), no Salão de Paris.
Conceito e carro de produção
Segundo a imprensa britânica, o Mission S é o conceito que dará origem justamente ao modelo de produção posicionado acima do 911. Ou seja, o que for mostrado na revelação deve antecipar o superesportivo que a marca pretende colocar à venda.
Detalhes técnicos, preços e prazos de lançamento não foram informados até o momento.
O que muda para o mercado brasileiro
A confirmação reforça o movimento da Porsche de ampliar o topo da sua gama com um novo superesportivo de motor central. Para o público brasileiro de carros de alto desempenho, o projeto indica que a marca volta a mirar o território deixado pelo 918 Spyder. Resta acompanhar a revelação, nos próximos dias, para saber como o modelo será apresentado e quais informações a Porsche divulgará.
