A Nissan anunciou que lançará de forma sequencial as novas picapes Frontier Pro/Navara Pro em mercados globais, começando pelo México. Por lá, a picape produzida na China parte de 969.900 pesos, valor equivalente a R$ 267,9 mil. A estreia mexicana está marcada para outubro de 2026.
Cronograma de lançamento global
Depois do México, a Frontier Pro segue para Filipinas, Oriente Médio e América Central e do Sul até o final de 2026. Na Austrália e na Nova Zelândia, a chegada está prevista para 2027.
A Nissan também continuará vendendo a antiga Frontier a partir do México, em versão atualizada.
Produção na China e opções de motorização
A picape foi projetada, desenvolvida e fabricada pela Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd., joint venture da marca na China. Ela é o primeiro modelo da Nissan desenvolvido e fabricado no país e exportado para o mercado global.
Segundo a Nissan, a Frontier Pro estará disponível com:
- motores híbridos plug-in (PHEV) de 1,5 e 2,0 litros;
- motores a gasolina;
- motores diesel.
A escolha varia conforme as necessidades dos mercados-alvo. A fonte indica que a picape apostará na propulsão PHEV em mercados como o Brasil.
Frontier Pro PHEV no México
A versão que será lançada no México combina um motor turbo de 1,5 litro com um motor elétrico e uma bateria de íon-lítio de 20 kWh, recarregável externamente. O conjunto entrega 350 cv e 67 kgfm. A autonomia elétrica chega a até 75 km, e a autonomia total é de aproximadamente 1.000 km. Há quatro modos de condução: Hybrid, Sport, Electric e Snow. A versão PHEV também conta com a função V2L.
A tração é 4x4, com bloqueio do diferencial traseiro e 232 mm de altura livre do solo. A picape pode rebocar 3,5 toneladas e tem capacidade máxima de carga útil de 815 kg.
As dimensões são de 5,494 m de comprimento, 1,945 m de altura, 1,960 m de largura e 3,300 m de distância entre eixos. As portas traseiras abrem até 90 graus, e a cabine é mais ampla.
No México, a PHEV é oferecida nas versões LE e Platinum, com faróis totalmente em LED, emblemas da Nissan iluminados e rodas de liga leve de 18 polegadas. A Platinum acrescenta estribos laterais elétricos, tela central de 14,6 polegadas, painel de instrumentos digital, sistema de áudio premium FOCAL e banco do motorista com função de massagem. O ADAS ProPilot Assist é item de série, e a Platinum soma mais 9 tecnologias de segurança e assistência.
O que muda para o mercado brasileiro
A fonte aponta que a Frontier Pro deve apostar na propulsão PHEV em mercados como o Brasil, mas as especificações divulgadas se referem à versão mexicana. Ainda não há confirmação de que a aplicação desses dados valha para outros países. A estreia na América Central e do Sul até o fim de 2026 indica que a picape chinesa da Nissan deve ganhar espaço na região, e o mercado deve acompanhar os próximos anúncios da marca.
