Tag Archives: Volkswagen-Virtus

Polo GTS 1.4 TSI DSG-6 chega em 2019 – Preço ~ R$ 95 mil

A Volkswagen do Brasil prepara o lançamento das versões esportivas do Polo e Virtus para abril de 2019, posteriormente ao lançamento do SUV compacto T-CROSS (que chega em janeiro).

Os dois modelos adotam o motor quatro cilindros 1.4 TSI Flex de 150 cv e 250 Nm de torque – associado exclusivamente com a transmissão automática de dupla embreagem DSG-6 (seis marchas banhada a óleo – mesmo conjunto do Tiguan 1.4 TSI).
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VW Virtus 1.6 MSI Automático: fotos e especificações

O Volkswagen Virtus com transmissão automática é vendido no Brasil, no momento, apenas com o motor 200 TSI. Entretanto, o Virtus brasileiro exportados para os demais países da América do Sul é equipado com o motor quatro cilindros 1.6 MSI, podendo estar associado com transmissão manual de cinco marchas, ou automática de seis marchas.

Na Argentina, o Virtus é ofertado em três versões (Trendline/Comfortline/Highline), em variações manual ou automática. Os modelos automáticos custam em média R$ 3.500 reais a mais que os modelos manuais – o que sugere que, no Brasil, o Virtus 1.6 MSI AT poderá custar abaixo de R$ 65 mil reais.
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VW Polo e Virtus adotam faróis e lanternas nacionais

A marca de de faróis Arteb fornece faróis e lanternas para as duas novidades da montadora alemã VW: o Novo Polo e o sedã Virtus. “Equipar os conceituados e premiados veículos da Volkswagen veio para comprovar que os processos, produtos e serviços da Arteb atendem os mais altos padrões de qualidade e excelência exigidos pelas montadoras”, afirma Edson Brasil, Vice-Presidente do Grupo Arteb.

Arteb fornece peças para o Novo Polo e Virtus

Para o Novo Polo, a Arteb fornece faróis e lanternas. O modelo que já está na quarta posição no ranking dos mais vendidos (dados Fenabrave de janeiro 2018) e coleciona prêmios, entre eles, “Melhor Carro da América Latina” pela Americar (Associação América Latina da Imprensa de Carros), “Carro do Ano 2018”, pela AutoEsporte, e o “Car Awards Brasil 2018”, vencendo na categoria “Melhor Carro Nacional” da premiação da Car Magazine.
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VW confirma Polo e Virtus GTS com motor 1.4 TSI – Brasil

O lançamento das versões GTS do Polo e Virtus foi anunciado pelo atual presidente da VW, Pablo di Si, em evento na Argentina no final de 2017. Entretanto, até o momento havia uma incógnita a respeito do powertrain que seria usado na dupla.

Agora não há mais. Segundo o site G1/Auto Esporte, o mesmo executivo confirmou que o Polo GTS e o Virtus GTS serão equipados com o motor TSI 1.4 Flex – o mesmo que atualmente equipa o Golf Highline, Audi A3 Sedan Attraction/Ambiente e o Q3 fabricado no Brasil.
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Sedãs médios: Corolla lidera; VW Virtus ultrapassa o Civic

O segmento de sedãs médios do mercado automotivo brasileiro continua a mostrar movimentações em posições nos rankings de vendas neste começo de 2018. O novo VW Virtus, que já tinha superado o Chevrolet Cruze em fevereiro (veja aqui), agora, no começo de março, supera o Honda Civic e assume a segunda colocação.

Na primeira semana de março, o Toyota Corolla manteve a dianteira como sedã médio mais vendido do Brasil, com 548 unidades emplacadas, enquanto o VW Virtus é o segundo, com 245 unidades vendidas.
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Sedãs médios: Virtus supera o Cruze e é 3º mais vendido

O segmento de sedãs médios do mercado automotivo brasileiro tem sido marcado por uma liderança incontestável do Corolla, enquanto Honda Civic e Chevrolet Cruze disputam a segunda colocação – em geral com vantagem para o japonês. Entretanto, neste mês de fevereiro há um novo player: VW Virtus, que, com menos de um mês de vendas, já aparece como terceiro mais vendido.

O sedã médio da Volkswagen aparece com 1.023 unidades emplacadas em fevereiro de 2018, com dados computados até o dia 22 de fevereiro. Esse número o coloca atrás apenas do Toyota Corolla e do Honda Civic.
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Opinião: Hyundai Creta 1.6 x VW Virtus TSI ou Honda City?

O leitor José L. F. nos escreve sobre dúvida a respeito de troca de carro: “Gostaria de um parecer do site (…) tenho um Honda City 2013 automático e estou pretendendo trocar pelas seguintes opções: 1. Creta 1.6; 2. Virtus 1.0 turbo; 3. City 2018“.

Complementando, ele aponta que já fez o teste drive em todos, e as ponderações sobre os três modelos são as seguintes:
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Opinião: Hyundai Creta 1.6 x VW Virtus TSI x Honda City?

Complementando, ele aponta que já fez o teste drive em todos, e as ponderações sobre os três modelos são as seguintes:
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Virtus é apresentado em concessionária de Ribeirão Preto

O novo Volkswagen Virtus foi apresentado dia (17/02), na concessionária Itacuã, de Ribeirão Preto, das 9 às 14h. A concessionária é localizada na Avenida Castelo Branco, 111. O primeiro mercado automotivo que o sedã foi apresentado é o do Brasil, porém, será exportado para diversos países.

VW Virtus já está disponível em concessionária no Brasil

O VW Virtus é o primeiro veículo da montadora que apresenta o Manual Cognitivo, tecnologia que dá o passo inicial rumo à inteligência artificial dentro de um automóvel. O recurso opera por comando de voz como um assistente virtual do piloto, informando sobre quilometragem, calibragem dos pneus, revisão, nível de combustível e o que mais o consumidor quiser saber. O modelo foi desenvolvido na América Latina.
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Volkswagen Polo e Virtus têm novo pacote de opcionais

A montadora Volkswagen do Brasil incluiu, em seu site, um novo pacote de opcionais para o VW Novo Polo, e o seu novo sedã, Virtus. O novo pacote de opcionais pode ser colocado apenas na versão Comfortline 200 TSI e é chamado de Tech III no Novo Polo, e Tech Edition no Virtus.

VW Novo Polo e Virtus: novo pacote de opcionais

No VW Polo 200 TSI Comfortline, o novo pacote de opcionais tem nome de Tech III, e traz os mesmos itens da configuração com pacote Tech II, menos a roda de 16 polegadas – igual o Virtus – e se posiciona no meio dos dois pacotes, com preço de R$ 3.030 reais. Com isso, o Novo VW Polo com pacote Tech III sai da concessionária pelo preço de R$ 68.220 reais.
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