Tag Archives: Volkswagen-Virtus

Cronos Drive 1.3 x Virtus 1.6 MSI: qual a melhor opção?

Fiat Cronos, sedã compacto da Fiat, neste artigo avaliamos a versão Drive 1.3 com transmissão manual em relação ao seu custo x benefício frente ao VW Virtus 1.6 MSI.

O Fiat Cronos é um sedã baseado na plataforma do Argo, mantendo a mesma distância entre-eixos do hatch, de 2,52 metros.
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VW Polo, Virtus, Up! e Saveiro 2019: preços e alterações

A linha 2019 dos modelos Polo, Virtus, Up! e Saveiro já está em produção e sendo distribuída para as concessionárias, trazendo alterações em preços e mudanças em configurações de versões e de pacote de opcionais – que relataremos neste artigo.

Volkswagen Polo 2019

O hatch médio ganhou, nas versões MPI e MSI, agora passa a incorporar, no pacote Connect, retrovisores elétricos e sensores de estacionamento. Outra alteração é que Pacote Connect não contempla mais os itens do Safety Pack (ESP, ASR e Hill Assist), mas os dois pacotes agora podem ser pedidos cumulativamente.
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VW Virtus 2019: preços sugeridos das versões e opcionais

A Volkswagen do Brasil já está produzindo e distribuindo a linha 2019 do sedã Virtus, com alterações nos preços.

O modelo continua a ser oferecido em três versões: 1.6 MSI, 200 TSI Comfortline Automático, e 200 TSI Highline Automático, conforme a tabela de preços sugeridos abaixo.
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Volkswagen Virtus brasileiro é lançado no Paraguai

A montadora de veículos alemã Volkswagen divulga que o Novo Virtus produzido no Brasil é lançado no Paraguai em uma única versão. Lá, ele entra na gama entre o Voyage e o Jetta.

VW Virtus nacional é lançado no Paraguai

O modelo chegou no Paraguai com preço de 102.700.000 guaranis, o que equivale à R$ 62.500 reais – valor próximo do que é comercializado no Brasil – na cotação de hoje. Com apenas uma versão, a Comfortline, o modelo conta com a motorização 1.6 MSI junto à transmissão manual de cinco velocidades, capaz de gerar até 110 cv e 16,5 kgfm de torque.
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Volkswagen Virtus brasileiro é lançado no Paraguai

A montadora de veículos alemã Volkswagen divulga que o Novo Virtus produzido no Brasil é lançado no Paraguai em uma única versão. Lá, ele entra na gama entre o Voyage e o Jetta.

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Volkswagen cresce o dobro do mercado em 2018 – Brasil

A Volkswagen divulga os resultados de vendas do primeiro trimestre no Brasil e apresenta alguns destaques. O Novo Polo foi o modelo mais vendido na marca e o quarto mais comercializado no ranking de mais vendidos do mercado brasileiro, com cerca de 18 mil unidades vendidas.

VW do Brasil cresce mais do que o dobro em vendas

Além disso, também fica em segunda posição nas vendas totais do Brasil. A montadora também começou a exportar os novos modelos Polo e Virtus para países da América do Sul.
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VW Polo e Virtus: fábrica no limite não dá conta da demanda

A fabrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP), a maior da montadora do Brasil, opera em capacidade máxima, mas não dá conta de atender a demanda do mercado por Polo e Virtus. Os dois modelos estão com filas de espera nas concessionárias sobretudo pelas versões com transmissão automática.

A unidade – que produz também a picape Saveiro – está funcionando 24 horas por dia em três turnos de produção, produzindo 1.096 veículos por dia – apenas 4 veículos a menos que a limite máximo de 1.100 por dia, mas o ritmo ainda é insuficiente para atender a demanda dos consumidores pelos novos modelos da marca no Brasil e demais países da América Latina, já que mais de 30% da produção da montadora se destina a exportação.
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Ranking: 15 sedãs-médios mais vendidos – março/2018

O mercado automotivo de sedãs-médios continua aquecido no Brasil. Neste artigo, iremos publicar os 15 sedãs de porte médio mais vendidos no mês de março de 2018.

Ranking: 15 sedãs-médios mais vendidos - mar/2018

Em primeiro lugar no ranking, temos o líder de vendas invicto Toyota Corolla, com 5.395 unidades vendidas no mês de março.
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Polo GTS 1.4 TSI DSG-6 chega em 2019 – Preço ~ R$ 95 mil

A Volkswagen do Brasil prepara o lançamento das versões esportivas do Polo e Virtus para abril de 2019, posteriormente ao lançamento do SUV compacto T-CROSS (que chega em janeiro).

Os dois modelos adotam o motor quatro cilindros 1.4 TSI Flex de 150 cv e 250 Nm de torque – associado exclusivamente com a transmissão automática de dupla embreagem DSG-6 (seis marchas banhada a óleo – mesmo conjunto do Tiguan 1.4 TSI).
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VW Virtus 1.6 MSI Automático: fotos e especificações

O Volkswagen Virtus com transmissão automática é vendido no Brasil, no momento, apenas com o motor 200 TSI. Entretanto, o Virtus brasileiro exportados para os demais países da América do Sul é equipado com o motor quatro cilindros 1.6 MSI, podendo estar associado com transmissão manual de cinco marchas, ou automática de seis marchas.

Na Argentina, o Virtus é ofertado em três versões (Trendline/Comfortline/Highline), em variações manual ou automática. Os modelos automáticos custam em média R$ 3.500 reais a mais que os modelos manuais – o que sugere que, no Brasil, o Virtus 1.6 MSI AT poderá custar abaixo de R$ 65 mil reais.
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