Tag Archives: Volkswagen-up-TSI-Turbo

Up! Track marca os 40 anos da fábrica da VW em Taubaté

A fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté celebra o marco de 6,5 milhões de veículos produzidos ao completar 40 anos de atividades. Unidade é responsável pela produção dos modelos Novo Gol, Novo Voyage, up! e cross up!

Inaugurada em 1976, este ano a fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté (SP) celebra suas quatro décadas de atividades, tendo acabado de atingir o marco de 6,5 milhões de veículos produzidos. O modelo que representa essa conquista é o up! Track, com motor 1.0 Total Flex de até 82 cv.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

VW Golf e Up! 2017: preços sugeridos das revisões anuais

A Volkswagen do Brasil já divulga em seu site (veja aqui) os valores do seu novo plano de revisões com periodicidade anual ou a cada 10.000 km, válido para modelos 2017 adquiridos a partir deste mês de outubro de 2016.

Volkswagen Golf 2017 - preço de revisões

No site informado acima é possível verificar os preços fixos de revisão para cada modelo da marca (que já incluí a mão de obra), com diferenciação pela localidade (CEP). O sistema também informa o tempo previsto de manutenção e os itens que serão verificados e os que serão trocados.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

VW Up! 2017: vídeos dos comerciais de lançamento – Europa

A Volkswagen (Alemanha) inicia a campanha publicitária do Novo Up! 2017 no mercado europeu com o tema “Viver cada momento”.

O modelo reestilizado, que chega aos concessionários europeus em 23 de setembro, já conta com um comercial de TV aberta, que reproduzimos abaixo.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

Volkswagen Up!: carro mais barato de manter em 60.000 km

O Volkswagen Up! MPI é o carro mais barato de se manter no Brasil, enquanto sua respectiva versão turbinada, o Up! TSI, é o segundo mais barato, liderando um ranking dos 20 modelos compactos com base em indicadores de gasto com gasolina, custo de manutenção e de revisões.

Os dados de revisões e manutenções são os informados pelo UOL com base em levantamento que considera uma cesta de peças com 13 itens e o valor das revisões obrigatórias até 60.000 km, em três anos de uso.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

VW Up! 2017 com facelift será mostrado no Salão de SP

A Volkswagen do Brasil apresentará no Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorre no próximo mês de novembro, a linha 2017 do Up! brasileiro com facelift externo e melhorias no interior.

As alteração externas não são muito profundas, de modo a manter a identidade do Up!, mas a dianteira ganha uma abertura maior entre o capô e o para-choque, formando uma pequena grade de refrigeração, com a base ornamentada por um friso cromado, convergente com o design atual dos modelos VW.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

Volkswagen Up!: preços têm variação positiva em agosto

A Volkswagen do Brasil promoveu alterações na tabela de preços do seu modelo sub-compacto Up! para o mês de agosto, com variações positivas em todas as versões.

Dessa forma, o modelo do Up! mais barato, o take up! 2 portas, agora custa R$ 34.430 reais – evolução de R$ 440 reais relativamente ao preço anterior, enquanto o modelo topo de gama, Speed-Up!, topo de gama, agora vale R$ 53.880 reais – valorização de R$ 690 reais.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

Hyundai HB20 Turbo: 2,2 s mais lento que Up TSI – Interlagos

Quem já teve oportunidade de andar com o Up! TSI e com o HB20 Turbo sabe que o desempenho do Volkswagen é bem superior ao Hyundai, pois o primeiro é mais leve (950 Kg do Up! contra 1100 Kg do HB20) e tem mais potência e torque. O resultado é que o Up! é muito mais ágil.

Hyundai HB20 Turbo x Volkswagen Up! TSI - Fullpower Lap

Entretanto, o Up!, por ser muito leve, e dispor de um motor mais avançado (com injeção direta e comando de variável duplo), adota um sistema eletrônico de controle de tração, chamado M-ABS, que é extremamente invasivo (atua com muita intensidade e ao menor sinal de perda de tração, enquanto o Hyundai HB20, por ser mais pesado e ter um motor menos potente, não conta com tais recursos. O vídeo abaixo mostra o Up! TSI no teste da revista FullPower.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

Up! TSI já respode por quase 50% do mix de vendas

Lançado há um ano o up! TSI, equipado com o motor 1.0 TSI Total Flex de três cilindros, já representa cerca de 50% das vendas totais do up! no mercado nacional. Das 20.298 unidades da família up! comercializadas no mercado interno nos seis meses do ano, 8.785 foram com a nova motorização TSI. A versão mais vendida do up! TSI é a move.

O Up! TSI foi lançado com foto em eficiência, buscando aliar performance e baixo consumo de combustível, adotando um motor oriundo da fábrica de São Carlos, que produz exclusivamente motores. De lá, o propulsor segue para a fábrica de Taubaté (SP), onde são fabricados todos os modelos da família up!, que já alcançou mais de 170 mil unidades produzidas.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

Motor do Up! TSI e Jeep Renegade são premiados REI 2016

A Volkswagen do Brasil recebeu o Prêmio REI 2016, promovido pela revista Automotive Business, na categoria “Powertrain”, com o motor 1.0 TSI. A categoria “Powertrain” abrange motores, sistemas e componentes de powertrain para veículos leves e pesados, desenvolvidos por montadoras ou seus fornecedores. O motor 1.0 TSI da Volkswagen foi eleito por oferecer a alta tecnologia TSI para o segmento de carros compactos, que alia performance, baixo consumo de combustível e prazer ao dirigir.

Produzido em São Carlos (SP), o motor 1.0 TSI foi o primeiro motor com injeção direta, turbocompressor e flexível feito no Brasil. A sigla TSI significa turbocompressor associado com injeção direta de combustível, que permite oferecer potência máxima de 101 cv (74 kW) a 5.000 rpm, com gasolina, e de 105 cv (77 kW) à mesma rotação, com etanol. O torque máximo é de 16,8 kgf.m, com gasolina ou etanol, disponíveis já a partir de apenas 1.500 rpm.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

VW Up! GTI terá motor 1.0 TSI mais potente e câmbio DSG-7

A Volkswagen planeja aumentar o apelo de imagem e as vendas do seu veículo sub-compacto Up! na Europa com a adição de uma nova versão topo de gama Up! GTI para o mercado europeu, com motor mais potente e transmissão automática DSG de 7 marchas.

O novo Up! GTI, que terá preço de £ 15.000 Libras Esterlinas no Reino Unido (R$ 60 mil reais), foi desenvolvido para rivalizar com o Fiat Abarth 500 (agora 595). Ele vai usar uma versão de mais potência do motor 1.0 TSI, de 115 cavalos e 20,5 Kgfm, que lhe dará performance no nível dos mais rápidos super-minis do mercado.
Continuar lendo »

http://www.car.blog.br

« Anterior 1 … 3 4 5 6 Próximo »