Tag Archives: porsche 911 turbo

Porsche 911 (992) Turbo chega a 800 cv com preparação da G-Power

O atual Porsche 911 Turbo S da geração 992 é o 911 mais potente já construído. Seu seis cilindros bi-turbo 3,8 litros produz 640 cavalos e 800 Nm de torque. Mas a G-Power, tradicional preparadora alemã, apresentou sua proposta para o fazer o motor de s…

Novo Porsche 911 GT (992) será apresentado no próximo dia 16

O primeiro modelo GT baseado na última geração do Porsche 911 (992) está pronto para ser lançado. Muita importância foi atribuída à transferência de tecnologia do automobilismo à estrada durante o seu desenvolvimento. O resultado: desempenho significat…

Porsche Classic constrói um 911 Turbo S (993) 1998 0KM

A Porsche revelou um 911 Turbo (série 991) exemplar único, construído a partir de uma carroceria original usando peças totalmente novas de sua divisão Porsche Classic. A revelação do carro vem à frente de sua estréia oficial no Porsche Rennsport Reunion no circuito de Laguna Seca, na Califórnia, no próximo mês.

Porsche 911 ((993) 1998  - Project Gold

Denominado “Project Gold” – oficialmente um 911 geração 993 Turbo S “Classic Series” – é um modelo exclusivo para pista, no qual a carroceria é o único componente original usado. O restante – cerca de 6500 peças – foi fabricado recentemente pela divisão Porsche Classic, incluindo seu motor de seis cilindros e 3,6 litros, sistema de tração nas quatro rodas e caixa de câmbio.
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http://www.car.blog.br

Porsche Classic constrói um 911 Turbo S (993) 1998 0KM

A Porsche revelou um 911 Turbo (série 991) exemplar único, construído a partir de uma carroceria original usando peças totalmente novas de sua divisão Porsche Classic. A revelação do carro vem à frente de sua estréia oficial no Porsche Rennsport Reunion no circuito de Laguna Seca, na Califórnia, no próximo mês.

Porsche 911 ((993) 1998  - Project Gold

Denominado “Project Gold” – oficialmente um 911 geração 993 Turbo S “Classic Series” – é um modelo exclusivo para pista, no qual a carroceria é o único componente original usado. O restante – cerca de 6500 peças – foi fabricado recentemente pela divisão Porsche Classic, incluindo seu motor de seis cilindros e 3,6 litros, sistema de tração nas quatro rodas e caixa de câmbio.
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