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Novo Volkswagen Polo 1.0 MPI 2018 é bom de estrada?

Como apresentamos em artigos anteriores, o nosso VW Polo 1.0 MPI para teste de longa-duração já chegou a marca de 3 mil km rodados. Foram feitos testes de desempenho, consumo e de primeiras impressões. Neste artigo, apresentamos quais foram as impressões do veículo em ciclo rodoviário.

Novo Volkswagen Polo 1.0 MPI 2018  é bom de estrada?

O VW Polo 1.0 MPI 2018 apresentou um desempenho correto ciclo rodoviário no trajeto de 85 Km entre São Paulo Capital à Itupeva. Os 84 cv e os 10,4 Kgfm de torque do motor 1.0 MPI abastecido com etanol surpreendem positivamente ao oferecer agilidade para este hatch médio de 1.058 Kg. A aceleração 0-100 km/h é feita em 13,3/13 segundos, a velocidade máxima é de 166/170 km/h, com gasolina/etanol, respectivamente.
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Novo VW Polo 1.0 MPI 2018: impressões após 600 km de uso

Em nosso teste de longa-duração, chegamos, em uma semana, aos 600 km do Novo Polo 1.0 MPI 2018. Com isso, tivemos algumas impressões do veículo. Neste artigo, iremos relatar a nossa opinião sobre o veículo até o momento.

VW Polo 2018 MPI - teste de longa duração

Em relação ao desempenho – mesmo ainda não amaciado – não deixa a desejar. O motor 1.0 tri-cilíndrico, que desenvolve até 84 cv se abastecido no etanol, desenvolve muito bem. Em ciclos urbanos, não “falta motor” em nenhuma hipótese. Em rodovias, só precisa de um pouco mais de “fôlego” nas ultrapassagens.
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