Tag Archives: Jeep Compass

Estreante, Chevrolet Equinox desafia o líder Jeep Compass

A segunda geração do Jeep Compass, lançada primeiramente no Brasil, é um sucesso inesperado até certo ponto. Afinal, em um mercado abalado pela crise, não era de se imaginar que um SUV acima dos R$ 100 mil fosse marcar presença entre os 10 carros mais vendidos do País.

Mas a boa aceitação do Compass não parou por aí. O Jeep também foi capaz de se tornar o utilitário esportivo mais vendido do País, ultrapassando até o Honda HR-V (modelo de categoria inferior). Ajudam a explicar esse sucesso a boa fama construída pela marca norte-americana com o Renegade, o visual moderno e discreto, além da oferta de motorizações flex ou turbodiesel com tração 4×4.Em seu primeiro ano no mercado, o Compass não teve um rival direto que o incomodasse – Hyundai New Tucson e Peugeot 3008, apesar dos bons predicados, não chegaram nem perto de ameaçar a hegemonia do Jeep. Mas agora o Compass terá de lidar com recém-lançado Chevrolet Equinox, um concorrente de peso na faixa dos R$ 150 mil.

O novo SUV da Chevrolet, por enquanto oferecido apenas na versão topo de linha Premier (R$ 149.990), compete desde as configurações mais baratas até as variantes mais completas dos SUVs médios, oferecendo um conjunto mecânico moderno e uma lista de equipamentos capazes de confrontar até mesmo as versões de entrada de SUVs de marcas de luxo, como BMW X1, Audi Q3 e Volvo XC60.

O pacote de equipamentos do Equinox, somado à motorização 2.0 turbo a gasolina e ao preço competitivo, dificultou a escolha de uma configuração equivalente do Compass para este comparativo. Diante do que o Jeep oferece, escolhemos a Limited 2.0 turbodiesel 4×4 (R$ 160.990), que chega a custar R$ 183.300 com todos os opcionais. Apesar da diferença de preços suficiente para comprar um Fiat Mobi básico, será que o Compass Limited 4×4 compensa essa grana a mais?

Motorização, desempenho e consumo O principal destaque do Chevrolet Equinox está sob o capô. É o motor 2.0 turbo Ecotec a gasolina de 262 cv de potência e 37 kgfm de torque – o mesmo propulsor utilizado pela versão de entrada do esportivo Camaro nos Estados Unidos. O câmbio automático de nove marchas do SUV tem funcionamento eficiente, com trocas praticamente imperceptíveis mesmo quando a tocada é mais esportiva. Com esse conjunto, o Equinox é capaz de peitar até mesmo os SUVs de marcas premium. Apesar dos 1.662 kg, o Equinox acelerou de 0 a 100 km/h em apenas 7,43 segundos nos testes de pista do Instituto Mauá de Tecnologia, …
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VW Tiguan fica mais barato que o Compass em novembro

O SUV de médio porte da Volkswagen, o Tiguan, está sendo oferecido com descontos de até R$ 28,8 mil reais em novembro, resultado de um bônus de R$ 17,8 mil aplicado pela montadora, e ainda descontos adicionais que chegam a R$ 11 mil, dependendo da concessionária.

Jeep Compass 2.0 Flex x VW Tiguan 1.4 TSI - comparativo

Com isso, o preço do Tiguan 1.4 TSI DSG-6 básico cai dos R$ 128.270 reais sugeridos, para R$ 99.999 reais em algumas lojas, tornado-o R$ 8 mil mais barato que o Jeep Compass Sport (R$ 107.990 reais).
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Jeep já vendeu 45.000 unidades do Compass no Brasil

A Fiat Chrysler do Brasil comemora um ano de mercado do Jeep Compass. Há um ano atrás a expectativa da marca era emplacar 2.000 mil exemplares por mês. Mas a realidade superou essa estimativa, resultando numa média mensal de aproximadamente 4.500 unidades.

Jeep já vendeu 45.000 unidades do Compass no Brasil

Dessa forma, o Compass já acumula por volta de 45 mil emplacamentos no Brasil desde o lançamento, das quais cerca de 38 mil em 2017 – número que o coloca na disputa pela liderança entre os SUVs.
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Jeep já vendeu 45.000 unidades do Compass no Brasil

A Fiat Chrysler do Brasil comemora um ano de mercado do Jeep Compass. Há um ano atrás a expectativa da marca era emplacar 2.000 mil exemplares por mês. Mas a realidade superou essa estimativa, resultando numa média mensal de aproximadamente 4.500 unidades.

Jeep já vendeu 45.000 unidades do Compass no Brasil

Dessa forma, o Compass já acumula por volta de 45 mil emplacamentos no Brasil desde o lançamento, das quais cerca de 38 mil em 2017 – número que o coloca na disputa pela liderança entre os SUVs.
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Jeep Compass Limited turbodiesel 4×4: a versão que faltava

Lançada há um ano no Brasil, a atual geração do Jeep Compass tem feito tanto sucesso a ponto de superar em vendas o irmão menor Renegade e disputar mês a mês a liderança geral do segmento de SUVs com o Honda HR-V (de categoria inferior e mais barato). Até a publicação desta avaliação, a diferença era de apenas 29 carros a favor do Honda no acumulado do ano (38.304 emplacamentos contra 38.275 do Compass), segundo a Fenabrave.

Na linha 2018, à venda desde julho, o Compass ganhou uma nova central multimídia com espelhamento para smartphones, melhorias para reduzir o consumo da motorização 2.0 flex e a oferta da versão Limited turbodiesel 4×4 (R$ 160.990). A novidade conta com o bom nível de equipamentos e o mesmo conjunto mecânico da variante trilheira Trailhawk (R$ 161.990), porém, com estilo e proposta mais urbanos.

O Compass Limited sai de fábrica com um pacote de itens de série robusto: sete airbags, controles eletrônicos de estabilidade, tração e anti-capotamento, freio de estacionamento elétrico, faróis de xenônio com acendimento automático e faixa de LED, sensor de chuva, bancos revestidos de couro cinza com costuras vermelhas, ar-condicionado digital de duas zonas, chave presencial, lanternas de LED, piloto automático, assistência de partida em rampa e a nova central multimídia com tela sensível ao toque de 8,4 polegadas, comando de voz e conexões Bluetooth/USB/AUX.

O motor de 2.0 litros turbodiesel, que gera 170 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, entrega desempenho bastante satisfatório para um veículo de mais de 1.700 quilos graças ao bem acertado câmbio automático ZF de nove velocidades – em uso normal, o carro parte em segunda marcha, já que a primeira serve como reduzida em situações fora-de-estrada. Se na cidade o SUV encara ladeiras com facilidade e enfrenta o trânsito com boa desenvoltura por conta da disponibilidade imediata de torque, na estrada o escalonamento correto das nove marchas aproveita bem a força do motor turbodiesel em retomadas e ultrapassagens.

As reações do SUV até que são contidas nas acelerações mais fortes, provavelmente devido a programação do câmbio voltada para a economia de combustível. Segundo os testes de consumo aferidos pelo Instituto Mauá de Tecnologia, o Compass Limited registrou médias de 10,4 km/l na cidade e 14,8 km/l em trecho rodoviário.Apesar da aptidão de rodar na terra comum dos Jeep 4×4, o Compass Limited tem atributos que agradam mesmo é no asfalto. Rodando na buraqueira das ruas …
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Jeep Compass 2018 Night Eagle: preço, consumo, detalhes

A Fiat Chrysler do Brasil apresenta a série especial Night Eagle para o Jeep Compass, a qual traz detalhes diferenciados e conteúdo aprimorado.

Jeep Compass 2018 Night Eagle

O Jeep Compass Night Eagle recebeu um tratamento estético que deixou o visual mais agressivo, graças ao acabamento preto nas peças externas que são prateadas ou cromadas na configuração Longitude – este é o ponto principal da série, ficando com um visual “all-black”.
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Jeep Compas ganha série especial Night Eagle partindo de R$ 119.990

Jeep Compass Night Eagle estará disponível com motores flex e diesel O Jeep Compass ganha série especial Night Eagle que estará disponível nas motorizações flex e diesel. Baseado na versão Longitude, o SUV ganhou acabamento preto nas peças externas que são prateadas ou cromadas. Os preços são de R$119.990 para a versão flex e R$ […]

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Jeep Compass ganha série especial Night Eagle a partir de R$ 119.990

Em agosto, o Jeep Renegade entrou na linha 2018 com as opções Night Eagle como uma de suas novidades. Agora é a vez do irmão maior Compass também contar com a série especial. Baseado na versão Longitude, o Compass Night Eagle – que estreia mundialmente no Brasil – recebeu um tratamento estético que deixou o visual mais agressivo graças ao acabamento na cor preta nas peças externas que são tradicionalmente prateadas ou cromadas.

O modelo chega às concessionárias nas próximas semanas com as opções do motor 2.0 Tigershark flex de 166 cv de potência com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira (R$ 119.990) ou com o 2.0 Multijet turbodiesel de 170 cv com a caixa automática de nove velocidades e tração 4×4 (R$ 146.990).

Visualmente, o Jeep Compass Night Eagle se destaca pela pintura em preto brilhante nas rodas de 18 polegadas, grade dianteira, friso superior (que contorna todas as janelas, molduras dos faróis de neblina e todos os emblemas. Por dentro, o mesmo tom foi aplicado nas molduras do console central e das saídas do ar-condicionado. Seguindo o tema “blecaute”, a carroceria só tem uma cor disponível, a preta, nas opções Shadow (sólida) e Carbon (metálica).

A lista de equipamentos de série, baseada na da versão Longitude, acrescenta o sistema de som premium Beats (com 9 alto-falantes e subwoofer), faróis de xenônio com acendimento automático, sensor de chuva e espelho retrovisor interno antiofuscante. O Compass Night Eagle conta ainda com bancos de couro, controle de estabilidade (ESC), ar-condicionado eletrônico de duas zonas com saída para os passageiros de trás e a central multimídia Uconnect de 8,4 polegadas compatível com Android Auto e Apple Car Play, entre outros.

Fotos: Divulgação

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Jeep Compass ganha classificação Top Safety Pick no IIHS

O Jeep Compass obteve a classificação Top Safety Pick do IIHS (Insurance Institute for Highway #security), dos EUA, quando equipado com o opcional de prevenção de acidente frontal. O modelo não obteve a classificação máxima, TPSP+ em decorrência dos faróis halógenos, considerados fracos.

Jeep Compass ganha Top Safety Pick no IIHS

Para ganhar TOP SAFETY PICK, um veículo deve ter boas classificações em todos os cinco testes de resistência a choque do IIHS – sobreposição pequena dianteira, sobreposição moderada frente, lateral, resistência de teto, e apoios de cabeça – e uma classificação avançada ou superior para prevenção de colisão frontal.
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Vendendo bem, Jeep Compass 2018 fica até R$ 3 mil mais caro

Apresentado em julho, o Jeep Compass 2018 já está mais caro. Os reajustes elevaram os preços do SUV entre R$ 1 mil e R$ 3 mil dependendo da versão. A versão Sport 2.0 Flex 4×4 foi a única que não teve reajustes. Sport A versão de entrada equipada com motor 2.0 Flex teve aumento de […]

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