Tag Archives: Golf

Novo Volkswagen Golf 2017 é lançado na Alemanha

A Volkswagen apresenta na Alemanha uma atualização importante para o Golf, seu carro de maior sucesso.

O VW Golf 2017 vendido no mercado europeu passa contar com controle gestual, novo sistema de infotainment high-end com tela de maiores dimensões, novo motor 1.5 TSI Evo com Active Cylinder Management .
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VW Golf: transmissão DSG reprovada em teste de longa duração

A revista alemã Auto Motor und Sport concluiu um teste de longa duração com um exemplar do Golf Variant 2.0 TDI diesel equipado com a transmissão automática de dupla embreagem DSG de seis velocidades.

Segundo a reportagem, até os 50.000 km tudo correu muito bem, especialmente a transmissão, que respondia de forma muito rápida, o que resultava em grande agilidade ao modelo. Eles relatam que percebia-se pequenas falhas e trancos nas saídas, mas era algo menor. Entretanto, com o avançar da quilometragem – especialmente acima dos dos 50.000 km – essas falhas começaram a se intensificar.
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Golf vende mais que todos concorrentes juntos – novembro

A primeira semana de vendas de novembro de 2016 traz o Volkswagen Golf na liderança absoluta de vendas entre os hatchs médios no Brasil, tendo emplacado 170 unidades nos quatro primeiros dias úteis de comercialização em novembro de 2016.

VW Golf - hatch médio mais vendido em novembro

Esse resultado é superior a todos os concorrentes somados. O Ford Focus, segundo colocado, vendeu 65 unidades, seguido do GM Cruze HB, com 34 unidades no período.
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O sexto Golf estabeleceu novos padrões de segurança

Neste mês de novembro a VW AG (Alemanha) apresentará a atualização do Golf 7, e neste artigo mostramos as características do Golf de sexta geração, modelo que, assim como o Golf 5, não veio para o Brasil.

O Golf MK6 foi o primeiro modelo compacto (para os padrões europeus) a adotar sistemas de assistência à condução. Essa geração obteve a classificação máxima de segurança, 5 estrelas, no Latin NCAP.
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VW Golf Variant flex fica mais cara mesmo perdendo câmbio DSG e suspensão multilink; veja números do teste

Mostramos recentemente, aqui no Carsale, um duelo da Volkswagen Golf Variant contra a antecessora Jetta Variant. A perua mais moderna desbancou a veterana combinando o projeto mais refinado com um …
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Honda Civic Sport x VW Golf TSI Comfortline: comparativo

O Honda Civic 2017 tem como versão de acesso o modelos Sport, equipado com o motor 2.0 aspirado e transmissão manual de seis marchas, e preço de R$ 87.900 reais.

Honda Civic Sport 2017 x VW Golf Comfortline TSI - qual o melhor?

Neste artigo vamos compará-lo nas dimensões de consumo, desempenho e custo x benefício com o VW Golf 2017 Comfortline TSI 125 cv, precificado em R$ 74.900 reais.
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Volkswagen Golf Mk5: dinamismo e o retorno do GTI

A quinta geração do Golf, lançada em 2003, tinha uma missão difícil, que era a de suceder o excepcional Golf 4. Para isso, a VW procurou melhorar ainda mais o comportamento dinâmico, trouxe de volta o Golf GTI com decoração diferenciada, estreando um motor de 200 cv.

Se o Golf 4 foi o primeiro carro “não premium” e igualar a qualidade dos modelos premium da Audi, BMW e Mercedes-Benz, com o Golf 5 chegou para superá-los. Em 2004 surgiu o Golf GTI com a grade do radiador preta, e bancos esportivos revestidos no lendário tecido “Tartan Interlagos” – que anunciava o “retorno do GTI”.
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VW Golf 1.6 Automático faz 1000 quilômetros: Sampa a BSB

Um exemplar do Golf 1.6 MSI Automático chega para uma avaliação de longa duração, a qual começou com uma jornada de dez horas entre São Paulo e Brasília. Neste artigo relataremos as nossas impressões inciais ao longo desses mais de 1.000 quilômetros de estrada.

O modelo que será avaliado é um Golf Comfortline 1.6 MSI Automático, Prata Sargas, 0KM, equipado com os seguintes opcionais: Pacote Elegance (piloto automático, espelho retrovisor interno eletrocrômico, sensores de chuva e crepuscular, volante multifuncional com “shift Paddles”); Pacote Comfort (ar-condicionado digital de duas zonas e revestimento interno em couro); Teto Solar Panorâmico; Rodas “Geneva” de 17 polegadas.
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Golf Mk4: design limpo é considerado um ícone de estilo

A Volkswagen AG continua o processo de contagem regressiva para a apresentação da atualização do Golf em novembro. Na sequencia dos artigos do Mk1, Mk2, Mk3, todas as gerações juntas, sistemas de segurança, agora chega a vez do Golf Mk4 – a quarta geração, que é considerada um ícone de estilo, com seu design limpo, mas que marcou também um importante avanço em termos de segurança: a oferta do ESC – Controle Eletrônico de Estabilidade.

O Golf MkiV chegou ao mercado europeu em 1997, como obra do então designer chefe do grupo Volkswagen, Hartmut Warkuss (1993 a 2003). Hoje, a quarta geração é considerada um marco estético na linha Golf. Particularmente por causa da clareza de suas linhas e também pelo desenho fundamental da coluna “C”, que faz uma ponte com o design do Golf MkI, de 1974.
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Audi A3 Sedan nacional supera Golf 1.4 TSI DSG7 em pista

O canal Acelerados levou para a pista do autódromo Velo Cittá, na semana passada, três modelos médios nacionais: Civic 1.5 Turbo, Audi A3 Sedan 1.4 Turbo e Chevrolet Cruze 1.4 Turbo, para verificar os tempos de voltas dos três modelos conduzidos pelo vice-campeão da Fórmula 1 e atual campeão da Stock Car, o piloto Rubens Barrichello.

No teste, cujo vídeo reproduzimos abaixo, o Honda Civic, com o motor de 173 cavalos, se mostrou o mais rápido, tendo obtido um tempo de 1:10,166 segundos, com o Audi A3 Sedan 1.4 Flex Automático (motor de 150 cavalos) ficou na segunda posição, com 1:10,906 (0,7 décimos mais lento que o Civic).
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