Tag Archives: Focus

Focus tem desconto de até R$ 10 mil em feirão da Ford

A Ford do Brasil promove um evento de vendas neste fim de semana (9, 10 e 11 de junho) em todo o estado de São Paulo e também no estacionamento do Shopping Center Norte na capital, sábado e domingo (10 e 11 de junho). O evento intitulado “Mega Feirão Ford” contará com test-drive de todos os veículos e ofertas especiais dos modelos Ka, New Fiesta, EcoSport e Focus.

Ford Focus 2017 - preço

O modelo médio Focus, por exemplo, será vendido com bônus de até R$ 10 mil reais, dependendo da versão.
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Donos de Fiesta e Focus com PowerShift processam Ford

As reclamações contra o câmbio de dupla embreagem PowerShift causaram agora um problema legal para a Ford. Cerca de sete mil clientes da marca, proprietários de unidades do Focus e do Fiesta equipadas com esta transmissão, entraram com uma demanda conjunta contra a gigante do oval azul. O processo foi aberto nos Estados Unidos. Segundo … Continue lendo Donos de Fiesta e Focus com PowerShift processam Ford

Ford Focus RS chega ao fim com série Limited Edition

O modelo 2018 será o último para o Ford Focus RS, e para lhe dar uma boa despedida, a Ford Performance apresenta a série especial Limited Edition, com novos recursos de série pedidos por entusiastas do modelo em redes sociais.

Ford Focus RS

A edição final RS conta com um novo diferencial de deslocamento mecânico Quaife para melhor entrega de torque em situações de pouca aderência. O Ford Focus RS 2018 mantém o motor EcoBoost 2.3 Turbo, com 351 cavalos dos modelos anteriores.
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Ford é processada por problemas no Powershift nos EUA

Quase 7.000 proprietários norte-americanos de Fiesta e Focus estão processando a Ford Motor por problemas com a transmissões Powershift defeituosas.

O processo afirma que modelos 2012 a 2016 do Focus e 2011 a 2016 do Fiesta vêm com transmissões defeituosas de dupla embreagem propensas a “estremecer, escorregar, trocar, empurrar, hesitar ao mudar as engrenagens, com desgaste interno prematuro, atrasos no downshifting e, em alguns casos, aceleração repentina ou retardada“.
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Novo Ford Focus 2018 de quarta geração chega este ano

A Ford do Brasil lançará a nova geração do hatch médio Focus quase que simultaneamente na Europa e Brasil – por aqui chegando no final de 2017, segundo a Revista Quatro Rodas.

Novo Ford Focus 2018

Trata-se da quarta geração do hatch que muda bastante em relação ao modelo atual, perdendo a grande do tipo “Aston Martin”, e ganhando um capô com mais vincos. A lateral terá formas mais musculosas e a traseira ostenta lanternas em formato horizontalizado. E ele ficará maior, tanto em termos de comprimento quanto de distância entre-eixos, melhorando significativamente seu espaço interno.
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Volkswagen Golf é o hatch médio mais barato do Brasil

O Volkswagen Golf é o hatch médio mais barato à venda no Brasil, com preço sugerido de R$ 77.247 reais na versão Comfortline TSI 125 cv com transmissão manual.

Volkswagen Golf é o hatch médio mais barato do Brasil

VW Golf TSI Comfortline – R$ 77.247 reais

O Golf TSI 125 cv Comfortline de R$ 77.247 reais vem controle de estabilidade e tração, alarme keyless, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, 7 airbags (2 frontais com desativação do passageiro, 2 laterais, 2 de cortina e 1 de joelho para o motorista), alerta de perda de pressão dos pneus, ar-condicionado, bloqueio eletrônico do diferencial “EDS e XDS”.
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Flagra revela o interior da nova geração do Ford Focus

Fotos divulgadas pelo site Carscoops revelam o interior da nova geração do Ford Focus, que está sendo testada na Europa. Nas imagens é possível ver que o carro mais vendido da marca no mundo seguirá a renovação promovida no recém-lançado novo Fiesta e na cabine do EcoSport reestilizado.

As principais mudanças estão na disposição dos instrumentos. A tela do rádio (ou da central multimídia, dependendo da versão) agora fica posicionada no topo do painel, acima das saídas e dos comandos do ar-condicionado, entre outras alterações.

Além das mudanças visuais, o Focus ganhará mudanças consideráveis na parte mecânica para privilegiar o prazer ao dirigir, porém, sem comprometer o conforto. A marca pretende deixá-lo com uma dinâmica mais afinada diante do Opel Astra e Volkswagen Golf, os principais rivais do Focus no mercado europeu.

Segundo os rumores divulgados pela imprensa estrangeira, a atual plataforma do hatch será reforçada com aços de alta resistência para reduzir aumentar a rigidez estrutural, reduzir o peso. Com isso, o Focus ganhará alguns centímetros na distância entre-eixos para ampliar o espaço aos passageiros do banco traseiro.

Previsto para estrear no mercado europeu no começo de 2018 – com a possibilidade de ser revelado no final deste ano -, o novo Focus estreará a versão aventureira Active, dotada de molduras plásticas nas caixas de roda, para-choques redesenhados, rack de teto e suspensão elevada. É possível que o modelo seja equipado com tração integral para privilegiar a aderência em pisos escorregadios, como a neve.

Os motores cotados para o novo Focus são o EcoBoost 1.0 de três cilindros com potências entre 99 cv e 138 cv, além das variantes a diesel 1.5 TDCI (de 84 cv a 118 cv) e 2.0 com mais de 150 cv. A versão elétrica será mantida.

Fotos: Carscoops

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Novo Ford Focus aparece sem camuflagem

Pode não parecer, mas já se passaram seis anos desde o lançamento comercial da terceira geração do Focus na Europa (leia aqui). Lançado por aqui em 2013 (leia aqui) e reestilizado em 2015 (leia aqui), o modelo teve seu sucessor flagrado em testes. Já com carroceria definitiva, ele ainda deve levar cerca de um ano … Continuar lendo Novo Ford Focus aparece sem camuflagem

Ford Focus ganha nova tonalidade

A Ford agregou uma nova opção de cor para a gama Focus. Ainda com a linha 2017, o modelo feito na Argentina incorporou o tom perolizado vermelho Toscana. Ele passa à paleta opcional tanto do hatch quando do sedã Fastback. Oitava opção de cor para o Focus (ainda há as sólidas branca Ártico e vermelha … Continuar lendo Ford Focus ganha nova tonalidade

Ford lança novo Focus elétrico com bateria recarregável em 30 minutos

Quando lançou o Fusion Hybrid no Brasil, a Ford revelou que lançaria 13 novidades no segmento “verde” até 2020. Uma delas acaba de ser apresentada na Europa. Trata-se do Focus elétrico com um novo sistema de alimentação mais eficiente, que pode recarregar 80% da bateria em apenas 30 minutos.

“O novo Focus elétrico pode ser recarregado no mesmo tempo que o motorista leva para tomar um café e comer um pedaço de bolo”, exemplifica Joe Bakaj, vice-presidente de desenvolvimento de produto da Ford Europa. Isso é possível graças à nova capacidade da bateria (33,5 kW) – 50% superior ao componente anterior.

Porém, para recarregar o carro em 30 minutos é necessário o conector de carregamento rápido. Na tomada convencional, o tempo de recarga é de até cinco horas. O Focus é equipado com um motor elétrico de 145 cv e possui autonomia de 225 km com a bateria totalmente carregada.

Lançado na Europa em 2013, o Focus Elétrico foi o primeiro veículo totalmente elétrico da marca feito naquele continente. Na América do Norte, o modelo é produzido desde dezembro de 2011. Ele é um dos 13 veículos globais eletrificados que a Ford programou para os próximos cinco anos, incluindo um utilitário esportivo com autonomia estimada de pelo menos 480 quilômetros, em 2020. Outros modelos são a nova van Transit Custom plug-in híbrida, com previsão de produção comercial em 2019, testada atualmente em um projeto em Londres, e uma versão híbrida do Mustang.

Foto: Divulgação

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