Tag Archives: Dacia

Novo Renault Duster será apresentado em setembro

Lançado em 2009 no Salão de Frankfurt (leia aqui), o Duster vai encerrando sua missão de colocar a romena Dacia no segmento de SUVs urbanos. Aliás, ele acabou sendo um dos pioneiros do segmento, também se tornando a primeira opção ao então inovador Ford EcoSport no Brasil, ao desembarcar por aqui em 2011 (leia aqui). … Continuar lendo Novo Renault Duster será apresentado em setembro

Longe do Brasil, perua do Logan ganha versão aventureira

Especulada no Brasil em sua primeira geração, a Logan MCV, perua derivada do sedã aqui produzido, está em sua segunda linhagem no exterior. Agora, após uma recente renovação visual (leia aqui), ela ganha uma leitura aventureira, chamada Stepway, como a variação do Sandero comercializada em solo tupiniquim. Ela também não será disponibilizada por aqui. Quarto … Continuar lendo Longe do Brasil, perua do Logan ganha versão aventureira

Dacia renova Dokker e Lodgy

Após retocar Logan, Sandero e Logan MCV, a Dacia apresenta a reestilização de meia vida para a minivan Lodgy e o utilitário Dokker. A subsidiária da Renault seguiu a receita dos compactos, aplicando uma leve atualização visual e interna. Especulados anteriormente no Brasil, eles não estão mais previstos para chegar por aqui. Em termos … Continuar lendo Dacia renova Dokker e Lodgy

Renault emplaca quatro modelos entre os dez mais vendidos na França

A Renault confirmou mais um ano de domínio na França. Em sua terra natal, a marca registrou 407.933 vendas de carros de passeio em 2016, a mais alta nos últimos cinco …
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Corsa Sedan será ressuscitado por Opel, Buick e Chevrolet

Sabia que o Corsa Sedã era praticamente uma exclusividade do mercado brasileiro? A segunda geração do Corsa (primeira no Brasil) ganhou versão sedã apenas para os mercados emergentes, enquanto o Corsa C (última geração brasileira) teve a versão três volumes desenvolvida em nosso país. Os europeus tiveram a opção sedã do Corsa apenas na longínqua primeira […]

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Renault revela novos Logan e Sandero. Mudanças incertas no Brasil

Depois de revelar o primeiro facelift da segunda geração do quartero Logan, Sandero, Sandero Stepway e Logan MCV para a Dacia, a Renault mostrou suas versões dos compactos de baixo custo. Sandero e Logan ficaram mais sofisticados e modernos, com a presença de LEDs diurnos, interior mais sofisticado e até assistente de partida em rampa de […]

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Carlos Ghosn promete que parceria com Mitsubishi será grandiosa

CEO do grupo Renault-Nissan, o brasileiro Carlos Ghosn revelou, durante o Salão de Paris, que ainda aguarda a autorização do governo japonês para adquirir 34% das ações da Mitsubishi e, assim, criar uma verdadeira aliança entre as marcas. – Siga o AUTOPOLIS no Facebook- Leia mais notícias sobre a Mitsubishi Ghosn não quer acabar com […]

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Dacia oficializa retoques da família Logan

Após divulgar a primeira imagem na semana passada (leia aqui), a Dacia revelou as novidades da família Logan para o mercado europeu. Uma das atrações do Salão de Paris – a única da marca romena, aliás -, a gama deve inspirar algumas novidades para os primos vendidos no Brasil pela Renault. No entanto, nem tudo … Continuar lendo Dacia oficializa retoques da família Logan

Novo Sandero 2017 com facelift: fotos e especificações

A subsidiária romena da Renault, a Dacia, apresenta no Salão de Paris a linha 2017 do hatch compacto Sandero com facelift externo, melhorias internas e novo motor.

Assim como o Logan, o Sandero recebe no nível de entrada um novo motor três cilindros gasolina, SCe75, com 75 cavalos. O modelo conta ainda com unidades de 90 cv gasolina, e diesel com 75 e 90 cv, com transmissões manuais, ou automatizadas Easy-R.
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Logan 2017 com facelift: fotos e especificações oficiais

A Dacia, subsidiária de carros de baixo custo da Renault, apresenta no Salão de Paris a versão reestilizada do sedã compacto Logan, e de sua respectiva versão station, o Logan MCV.

Além do facelit, o modelo ganha um novo motor de três cilindros a gasolina – o SCe75 1.0 litros – que é mais moderno e econômico, e atende a norma européia Euro6.
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