Tag Archives: Comparativo

BMW 320i mostra-se muito mais lento que Golf GTI em pista

O canal do Youtube Acelerados publicou sua volta rápida com o BMW 320i Active Flex 2016 Automático, no qual o sedã alemão decepcionou ao obter um tempo mais de 1,5 segundos mais lento que o registrado pelo Golf GTI na mesma pista.

O BMW 320i registrou (vídeo abaixo) 01:09,105 segundos, sendo 1,554 segundos mais lento que o VW Golf GTI na mesma pista.
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Audi A3 1.4 Flex AT6 nacional trucida o Civic 2.0 Sport MT

O canal Acelerados levou para a pista do autódromo Velo Cittá, nas mãos do piloto Rubens Barrichello, o novo Civic 2.0 Sport 2017 com transmissão manual, o que resultou em um tempo decepcionante, de 1:12,324 segundos.

Honda Civic x Audi A3 2017

O Civic 2.0 Sport, com motor 2.0 Flex de 150 cavalos, transmissão manual  e que adota um esquema de suspensão traseiro multilink, foi nada menos que 1,1418 segundos mais lento que o Audi A3 Sedan nacional 1.4 Flex, com câmbio Automático TipTronic, e suspensão traseira semi-independente por eixo de torção.
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Ranking dos carros mais rápidos dos anos 90 – vídeo

Os anos 90 ficaram marcados na industria automotiva brasileira como um período de transição de um mercado fechado, que vigorou até 1992, para um mais aberto e competitivo, quando as importações foram permitidas, o que resultou em uma melhora de qualidade dos carros produzidos no Brasil. Foi nessa época que a introdução de recursos como injeção eletrônica se disseminou e o lançamento de modelos alinhados com o que havia na Europa se acelerou.

Modelos exemplares desse processo eram o Chevrolet Omega CD 3.0 – um sedã de luxo praticamente idêntico ao modelo europeu – e o Fiat Tempa, primeiro modelo brasileiro a adotar um cabeçote de quatro válvulas por cilindro. Esses eram um dos modelos mais rápidos na aceração de 0 a 100 km/h, com 10,16 segundos para o Chevrolet, e 10,22 segundos para o Tempra.
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Audi RS3 aniquila MB A45 AMG e BMW 135i em Interlagos

Quando o Audi S3 apresentou um desempenho superior ao Mercedes-Benz A45 AMG e ao BMW 135 no teste da Revista Quatro Rodas, em maio de 2014 (veja aqui), começou a ficar claro o que essa plataforma MQB – que dá origem ao Golf e ao Audi A3 – é capaz de produzir em termos de comportamento dinâmico. E também aguçou a curiosidade dos fãs de hatchs esportivos sobre o que poderia vir de um Audi RS3.

Quando a Audi lançou o RS3 da atual geração no mercado, em dezembro de 2012, as especificações sugeriam algo muito forte: motor cinco cilindro turno de 367 cavalos, com câmbio S-Tronic de 7 marchas e tração integral Quattro. Mas o que isso representa na pista a revista Fullpower acabou de responder colocando o modelo em Interlagos em sua tradicional Fullpower Lap, cujo vídeo reproduzimos abaixo.
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Porsche 911 trucida MB AMG GT e Jaguar F-Type: Interlagos

A revista FullPower levou para a pista de Interlados, em sua tradicional volta “FullPower Lap”, o Porche 911 Carrera S, que tem preço sugerido em torno de R$ 600 mil reais.

Porsche 911 trucida MB AMG GT e Jaguar F-Type - Interlagos

O Porsche 911 Carrera, com seu motor seis cilindros 3.0 boxer de 420 cavalos e câmbio automatizado PDK, foi comparado ao Jaguar F-Type R, que conta um motor V8 de 550 cavalos e Mercedes AMG GT S, com um V8 Biturto 4.0 de 510 cavalos.
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