Tag Archives: audi-TT

Audi Sport lança kit aerodinâmico para Audi R8 e TT

A Audi Sport, divisão de carros de alta performance da montadora alemã, apresenta um pacote de recursos dinâmicos para o AUDI R8 e AUDI TT.

Audi Sport lança kit aerodinâmico para R8 e TT

Trata-se de componentes esportivos de chassi, exterior e interior, em dois kits que melhoram a estética e aumentam o downforce em 100 kg para o TT, e até 250 Kg no R8.
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Novo Audi TT RS 2018 chega aos EUA custando R$ 202 mil

A Audi anuncia o início de comercialização nos Estados Unidos do Audi TT RS 2018 – o mais potente Audi TT já produzido.

Audi TT RS 2018

O cupê é equipado com um motor cinco cilindros 2.5 Turbo com 400 cavalos e 49 Kgfm de torque. A montadora não informou ainda o peso do TT-RS, mas especifica que sua aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 3,6 segundos.
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Novo Audi A3 Sedan 1.4 chega a partir de R$ 115.190

Novo Audi A3 Sedan 1.4 chega a partir de R$ 115.190

Audi apresentou a linha 2017 do A3 Sedan 1.4 Flex, que chega com faróis, lanternas, grade e para-choques redesenhados. O modelo passa a contar também com volante e alavanca de seta semelhante à do A4, novos difusores de ar, console central com mudança nos botões de acesso ao sistema MMI (media music interface) e duas […]

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Audi TT S Competition é lançado em série especial – Europa

A Audi apresenta o Audi TT S Line competition, trazendo mais esportividade para o TT Coupé e TT Roadster. O modelo especial inclui uma série de detalhes para o exterior e interior – do spoiler traseiro ao cockpit virtual Audi com tela esportiva. A edição especial estará disponível a partir do final de 2016.

Audi TT S Competition

Este Audi TT S Competition adota com a grade dianteira e capas dos retrovisores em preto brilhante, enquanto na traseira temos um spoiler fixo, também pintado preto de alto brilho. As guarnições do sistema de escape tem um acabamento cromado preto.
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Alemanha: Mustang vende mais que Audi TT e Porsche 718

Alemanha: Mustang vende mais que Audi TT e Porsche 718

Parece que ao se tratar de esportivos, os alemães não são tão patriotas assim. Agora que os europeus têm acesso ao Mustang importado oficialmente, eles estão preferindo o muscle-car norte-americano em detrimento aos seus refinados esportivos. Na Alemanha, o Ford superou tradicionais concorrentes legitimamente germânicos. – Siga o AUTOPOLIS no Facebook- Leia mais notícias sobre a […]

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Audi Q3, A3 Sedan e TT têm taxa zero e preços reduzidos

A Audi do Brasil está oferecendo taxa de juros zero e preços reduzidos no âmbito da campanha Audi Golden Pack, com validade até 31 de agosto de 2016, para os modelos nacionais Audi A3 Sedan, Audi Q3 e para o importado Audi TT.

Audi Q3 2017 - preço - taxa zero

O Audi Q3 Attraction 1.4 TDSI S-Tronic, 2016/2017, tem preço a R$ 129.990 reais, que pode ser financiado com entrada de 60% e o salto financiamento em 12 parcelas.
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Mercedes SLC chega para enfrentar o Audi TT Roadster

A Mercedes-Benz do Brasil lança no mercado nacional o sucessor do Mercedes SLK, o Mercedes SLC, em duas versões: Mercedes SLC 300 – R$ 292.900 reais; Mercedes SLC 43 AMG – R$ 399.900 reais. Os dois modelos chegam às lojas em julho.

Mercedes SLC 300 2017 - Brasil

O nome SLC se origina do parentesco do modelo com o sedã Classe C, com o qual compartilha a plataforma e muitas de suas tecnologias. Ambas as versões receberam melhorias na dianteira agora ainda mais esportiva com grade diamante de série e um capô de aparência mais alongada.
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Audi TT RS Coupé e Roadster são apresentados na China

A Audi apresenta no Salão do Automóvel de Pequim (China) o Audi TT RS Coupé e o Audi TT RS Roadster. Ambos adotam um motor cinco cilindros recém-desenvolvido que entrega 400 cv – acompanhado pelo som do motor inconfundível.

2017 Audi TT RS

Os Audi TT RS adotam uma frente mais musculosa, com grandes entradas de ar posicionadas abaixo do spoiler, uma asa fixa na traseira. Seu novo motor de alumínio de cinco cilindros entrega 400 cv, que é 60 cv a mais que a potência do modelo anterior. Um total de 480 Nm de torque é aplicado às rodas dianteiras e traseiras, e um sistema de controle de tração gere sua distribuição para a aceleração máxima com deslizamento mínimo.
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