A Underground Racing acaba de anunciar o primeiro Audi R8 2017 equipado com twinturbo. Segundo a empresa, o modelo pode gerar de 811 cv a mais de 2.200 cv, dependendo quanto quer gastar.

Originalmente, a versão topo do R8, V10 Plus, conta com 610 cv, sendo capaz de fazer de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e velocidade máxima de 330 km/h. No entanto, a preparadora não anunciou os dados de desempenho da versão preparada.

Sabe-se apenas que por US$ 49 mil (R$ 159 mil em conversão simples) é possível contar com o R8 de 811 cv. Em seguida, são três fases de preparação, a primeira que entrega 912 cv com combustível de corrida e custa US$ 59 mil (R$ 191 mil). A fase dois (US$ 69 mil ou R$ 224 mil) garante 861 cv com gasolina convencional e 1.013 cv com combustível especial para pistas. A terceira fase entrega 1.013 cv com combustível comum e 1.267 cv com gasolina de corrida. No entanto, a partir dessa fase o motor precisa passar por modificações.

Por fim, as duas sintonias mais impressionantes. A versão TT, que entrega 1.165 cv com o combustível vendido nos postos e 1.520 cv com aqueles usados nas disputas profissionais. Por fim, a variante TT x que entrega 1.216 cv com gasolina de 93 octanas e 2.230 cv com a gasolina especial.

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