A Renault fará uma verdadeira ofensiva de SUVs no mercado brasileiro. Além do lançamento próximo do Captur nacional (equivalente ao Kaptur russo) e de mudanças mecânicas para o Duster, a fabricante francesa estuda lançar o SUV de grande porte Koleos no Salão do Automóvel de São Paulo.

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Para alívio de muitos que reclamam da massiva presença de modelos Dacia no Brasil, ele e o subcompacto Kwid e a van Master serão modelos genuinamente Renault vendidos por aqui (já que o Fluence é um projeto da coreana Samsung). O Koleos atuará em um segmento de luxo, enfrentando modelos de peso como Hyundai Santa Fé, BMW X1 e Audi Q3, com preço em torno de R$ 150 mil.

Ele é um SUV de porte, com respeitáveis 4,67 m de comprimento e entreeixos de 2,7 m. Como é de se esperar em um modelo deste tamanho, ele conta com itens como faróis e lanternas em LED, painel digital, central multimídia gigantesca (que toma toda porção central do painel), bancos elétricos aquecidos, com Bose, porta-malas com abertura elétrica, sistema de frenagem automática e leitor de placas.

A motorização pode ser 2.0 turbo a gasolina com 150 cv ou 2.5 com 186 cv. Em ambos os casos há transmissão automática de seis marchas. Há opção de tração dianteira ou integral sem caixa reduzida, descartando a versão diesel para o Brasil. O SUV médio Kadjar e o hatch médio Mégane também são cogitados para o Brasil, mas com menos força.

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