domingo, 19 de abril de 2026

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Ser mulher nunca foi empecilho à minha carreira automobilística

Em uma área ocupada por homens, nunca nem me passou pela cabeça a ideia de que ser mulher poderia atrapalhar minha carreira, porque essa ideia é completamente ultrapassada. Conquistamos nossa liberdade há muito tempo, e é hora de aproveitá-la, em vez de, por meio de gritos e espetáculo nas redes sociais, reascendermos um debate já definido e gerarmos repercussão para ideias retrógradas. O feminismo foi importante, mas o radicalismo só atrapalha. Não somos vítimas. Muito menos, minoria

Clássico do dia: Renault 8

Renault

Renault 8 (ou R8)

Baseado no Dauphine – derivado do 4CV – a Renault apresentou ao mercado o R8 em 1962. Apesar do mesmo chassis do Dauphine, o design era mais angular, com quatro portas, linhas retas. Esse desenho lhe dava um ar de modernidade. O capô tinha um rebaixamento no centro, tornando o modelo reconhecível em qualquer lugar. Ele se tornou popular com a configuração 956 cm3 de 44 cv e foi produzido até 1964, quando novas versões foram lançadas em países europeus

A série Clássicos do Dia relembra, de segunda a sexta, os carros que fizeram história no Brasil e no mundo.

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