Tucson e Golf 1.6: Modelos Clássicos da Indústria Automotiva
📋 ResumoApesar das constantes mudanças e inovações no mercado automotivo brasileiro, o Hyundai Tucson e o Volkswagen Golf 1.6 continuam a conquistar os motoristas brasileiros…
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📋 ResumoO Renault Captur, recém-lançado no Brasil, se destaca pelo seu visual ousado e moderno, inspirado no design do SUV Duster. Este crossover compacto traz…
A “moda” de batizar novos modelos com o nome de antigos sucessos ganha mais um adepto. Confirmando os rumores, a Mitsubishi vai chamar seu novo SUV de Eclipse Cross, adicionado a alcunha que remete ao segmento mais aquecido do mercado à nomenclatura de um dos mais adorados cupês dos anos 1990. Ele será oficializado em … Continuar lendo Mitsubishi Eclipse volta como crossover![]()
O Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado deixou bem claro que os fabricantes estão focados no segmento SUV de entrada.
Esses carros com jeito de jipe ganharam a preferência do público e são objetos de desejo.
Porém, não são baratos. Geralmente custam mais que um carro de categoria média. Logo, nem todos conseguem realizar o sonho de ter um SUV novo na garagem.
Mas o mercado de carros usados está cheio de opções para aqueles que valorizam o dinheiro e procuram pagar mais barato por um SUV.
Pensando no leitor que quer comprar um SUV usado, listei aqueles que considero que são as 7 melhores opções.
Hyundai Tucson
Recentemente, os coreanos da Hyundai apresentaram a nova Tucson, um carro com design interessante e mecânica moderna. Mas é daquela tradicional, que continua disponível no mercado de novos, que eu quero te sugerir.
A Tucson está entre nós desde 2005 e não mudou quase nada ao longo desses anos. Você compra uma “antiguinha” e ninguém saberá ao certo o ano do seu carro sem ter o documento em mãos.
As críticas com relação ao consumo de combustível não mancham suas qualidades, que não são poucas. É um carro bastante confortável e espaçoso, ideal para famílias grandes.
A maioria saiu com motor quatro cilindros, mas a minha favorita é a V6, que já não é fabricada há um bom tempo. O consumo é quase o mesmo, mas o desempenho é muito melhor, além de ser bem mais equipada.
Com opções para todos os bolsos, a tabela de uma SUV Tucson começa na faixa dos R$ 26 mil.
Ford EcoSport
Entre as quatro marcas mais tradicionais do nosso mercado, coube a Ford ter o primeiro SUV derivado de um carro pequeno.
As coisas não estavam indo bem até o lançamento da EcoSport, em 2003. Esse fato deu um novo ânimo para a Ford no Brasil. Ele reinou absoluto por um bom tempo, mas nunca dormiu no ponto e sempre passou por boas evoluções.
Na primeira geração, a maioria saiu com o bom motor 1.6 8v. Eu destaco as mais potentes 2.0 16v, o motor certo para esse carro e, certamente, minha escolha.
Fuja das raras versões com o motor 1.0 Supercharger, pois são ruins de mercado.
Já na segunda geração deste SUV, o motor 1.6 passou a ter cabeçote com 16v e o desempenho ficou bem mais interessante. Mas nessa geração, …
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O Renault Captur será lançado no mercado brasileiro na semana que vem como uma opção mais refinada ao Duster, mas a marca francesa não deixará o modelo veterano de lado. Segundo a reportagem do site da revista Carro, apurada pelo jornalista Rodrigo Ribeiro, o SUV ganhará um câmbio automático CVT no ano que vem.
A nova transmissão equipará as versões 1.6 do Duster na linha 2019 – enquanto não chega a nova geração, que estreará na Europa nos próximos meses. Com o novo câmbio, o Duster terá o mesmo conjunto mecânico que equipa a versão intermediária do Captur e o Nissan Kicks.
No Duster, o bloco 1.6 16V é recalibrado gerar 118 cv de potência com gasolina e 120 cv quando abastecido com etanol (contra 114 cv do Kicks).
Com a oferta da caixa CVT, a Renault espera atingir o público interessado em um SUV automático que ainda não possui condições de adquirir um modelo na faixa dos R$ 90 mil. Atualmente, apenas o Ford EcoSport e o Hyundai Creta possuem duas motorizações flex com transmissão automática.
Foto: Divulgação
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O lançamento de um SUV da Rolls-Royce é dado como certo há pelo menos dois anos (leia aqui). Agora, porém, ele vai dando as caras com sua variação definitiva. Flagrado em testes de durabilidade, o Cullinan – nome do projeto que provavelmente será adotado na versão de produção – será apresentado no final de 2017, … Continuar lendo SUV da Rolls-Royce é flagrado com carroceria definitiva![]()
No último ano, muito se falou a respeito de um possível SUV da DS, empresa do Grupo PSA. O modelo chegou a ser flagrado em testes no ano passado, porém, agora, ele finalmente está pronto.
O veículo foi flagrado pelo site Citronfeng completamente sem camuflagem. Pela imagem é possível ver que se trata de um SUV médio, preparado para competir com Audi Q5 e BMW X4 na Europa.
É possível que o modelo seja chamado de DS 7. O que se sabe é que o visual será bem diferente do restante dos modelos da marca. A dianteira conta com faróis mais finos, bem diferente do projeto mais circular do DS 3. As luzes diurnas de LED são em formato curvo, enquanto o farol de neblina é redondo e independente.
A DS já confirmou que a plataforma será a PSP EMP2, a mesma do Peugeot 3008, por exemplo. Entre as opções de motores, o SUV contará com uma versão híbrida plug-in e um novo motor 1.5 diesel de 130 cv. A versão topo de linha contará com um bloco abastecido com gasolina e capaz de render 243 cv. A estrei deve acontecer durante o Salão de Genebra, em março.
Foto: Citronfeng
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A Citroën prepara outro produto para o segmento de SUVs compactos, talvez até com a intenção de fazer uma prévia do substituto do C4 Cactus. Trata-se do C-Aircross, conceito confirmado pela empresa para o Salão de Genebra. Ele antecipa muitas das soluções a serem adotadas em um crossover de produção. As linhas do C-Aircross lembram … Continuar lendo Citroën antecipa novo SUV com o conceito C-Aircross![]()
As concessionárias Nissan de todo o Brasil iniciaram a comercialização de dois kits de enfeites para o crossover Kicks: um chamado de “aerokit”, e outro de “kit de molduras”, nenhum dos dois com funções aerodinâmicas ou de proteção, apenas para supostamente embelezar o carro.
Quem quiser aformosear o seu Kicks com spoilers dianteiros, laterais e traseiros, pagará R$ 3.160 reais. Já para o kit moldura, que coloca frisos adicionais nos para-choques dianteiros e traseiros, gastará R$ 295 reais.
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A Ford revelou a nova geração do SUV Expedition, que evoluiu na parte mecânica, ficou mais espaçoso e ganhou novas tecnologias de conectividade e segurança. Segundo a fabricante, o modelo é referência em assistências de condução entre os utilitários esportivos de grande porte.
Entre as novidades estão a câmera 360º, que mostra os arredores do SUV em manobras de estacionamento, o assistente de permanência em faixa, o detector de colisão frontal, alerta de ponto cego, o controle de cruzeiro adaptativo (acelera e freia o veículo de acordo com a distância do carro da frente), além do assistente de estacionamento automático.
Em termos de conectividade, o Expedition 2018 é equipado com a terceira geração da central multimídia SYNC, compatível com as plataformas Apple Car Play e Android Auto, e dotado do sistema de som premium Bang & Olufsen com 12 alto-falantes. Os oito ocupantes poderão recarregar seus smartphones e equipamentos eletrônicos em seis entradas USB, quatro tomadas 12 Volts e uma tomada 110 Volts espalhadas pela cabine. O modelo possui três fileiras de bancos, sendo que a última pode ser rebatida no assoalho quando não estiver sendo utilizada.
Construído a partir de uma nova plataforma em alumínio e aços de alta resistência, SUV é 136 kg mais leve que o antecessor. Além do menor peso, a adoção do motor EcoBoost 3.5 V6 turbo a gasolina de 380 cv de potência no lugar do antigo V8 aspirado e da transmissão automática de 10 marchas, promete entregar melhores índices de desempenho, consumo e emissões.
O conjunto mecânico herdado da picape F-150 conta com um sistema inteligente de tração integral, que pode ser configurado de acordo com a situação em diferentes modos de condução (Normal, Esportivo, Reboque, Econômico, Grama/Cascalho/Neve para pisos escorregadios, Areia, Lama, 4×2 e 4×4 Reduzida).
O novo Ford Expedition 2018 chegará às concessionárias americanas no segundo semestre nas versões XLT, Limited e Platinum. Uma variante menos equipada (XL) será destinada a frotistas e forças policiais.
Fotos: Divulgação
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