A Porsche do Brasil inicia a importação oficial do novo Porsche Panamera 2017 para o mercado nacional, em três versões: 4S, (R$ 758 mil), Turbo (R$ 981 mil) e 4S Executive (R$ 807 mil) – esta última com distância entre eixos 15 centímetros maior.
O Porsche Panamera 2017 em suas versões convencionais mede 5,05 metros de comprimento, enquanto a versão alocada, 4S Executive, ostenta 5,20 m.
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The wide, wide Porsches of RWB are a global phenomenon – you’ll find them in Japan, Indonesia, Australia, Thailand… and now, thanks to the work of Crolls Customs, a bright green 993 has popped up in Pennsylvania. Ladies and gentlemen, meet Philly #1.
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A segunda geração do Porsche Panamera, mostrada pela primeira vez de maneira estática no Salão do Automóvel de São Paulo em novembro do ano passado, pode ser finalmente testada nesta terça-feira (16) durante o seu lançamento à imprensa especializada.
O sedã/cupê da marca alemã já está à venda no País com aprimoramentos mecânicos, equipamentos inéditos e novo visual em três versões: Panamera 4S (R$ 758.000), Panamera 4S Executive (R$ 807.000) e Panamera Turbo (R$ 981.000). Enquanto a variante de entrada 4S é equipada com um motor V6 de 440 cv, a topo de linha Turbo traz sob o capô o propulsor V8 de 550 cv. Em ambos os casos o câmbio é o novo PDK (dupla embreagem) de oito velocidades.
Já a configuração intermediária 4S Executive utiliza o mesmo conjunto mêcanico e equipamentos da 4S, sendo que a única diferença entre elas é a distância entre eixos alongada em 15 centímetros. E esse espaço extra para os passageiros do banco de trás tem um custo a mais de R$ 49 mil — são cobrados exatamente R$ 3.267 por centímetro.
Com o aumento de 30 cavalos de potência em comparação ao modelo anterior, o novo Panamera Turbo acelera (com o pacote Sport Chrono) de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos e atinge velocidade máxima de 306 km/h. No caso do Já o 4S faz o ponteiro do velocímetro chegar aos 100km/h em 4,2 segundos e alcança velocidade máxima de 289 km/h.
Com vendas de 20 unidades em 2016, a Porsche acredita que durante este ano conseguirá aumentar esse volume com a estreia da nova geração do Panamera. Atualmente, o modelo figura como o menos vendido pela marca no País, atrás dos SUVs Macan (352 unidades em 2016) e Cayenne (341), além dos esportivos 911 (142), 718 Boxer (114) e 718 Cayman (41). De acordo com a Porsche, a segunda geração do sedã/cupê tem a mira apontada para Audi A8, BMW Série 7 e Mercades-Benz Classe S.
O Carsale publicará oportunamente as impressões ao dirigir do novo Porsche Panamera.
Fotos: Divulgação
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A Ferrari apresentou as linhas do substituto do F12 Berlinetta (leia aqui e aqui), chamado 812 Superfast (“super rápido”, em inglês). Mais potente e veloz produto da história da marca, segundo ela própria, o modelo mantém a tradição da empresa dos propulsores de 12 cilindros, iniciada em 1947. O cupê ainda indica o futuro visual … Continuar lendo Ferrari 812 chega com motor V12
Processo será feito no próprio local do incidente que ‘engoliu’ oito carros e virou atração
Um dos mais desejados superesportivos da atualidade, o Pagani Huayra tem como um de seus destaques a abertura das portas em estilo “asa de gaivota”. No entanto, em sua nova opção de carroceria, ele abandona a marcante característica em favor do teto retrátil. Chamada Roadster, a derivação conversível do modelo ítalo-argentino faz sua estreia no … Continuar lendo Pagani Huayra ganha carroceria conversível
Imagine um superesportivo como o Porsche 918 Spyder modificado para rodar fora do asfalto. Achou estranho? Claro que essa “loucura” não faz parte dos planos da fabricante alemã que já conta com a sua gama de SUVs — atualmente os principais responsáveis pelos lucros da empresa. Mas como imaginar não custa nada e ainda pode ser bastante divertido, o designer Rain Prisk colocou essa ideia em prática, ou melhor, em projeto virtual.
Mova as setas da imagem abaixo para os lados e compare o Porsche 918 Spyder off-road do designer Rain Prisk com o modelo existente na gama da marca alemã.
A criação do designer mostra o supercarro preparado para encarar as trilhas, com destaque para a suspensão elevada, pneus para uso off-road, bagageiro para levar o estepe, proteção tubular no para-choque dianteiro com suporte para guincho, entre outros detalhes. A criação de Rain ficou tão bem feita que até parece que o carro existe de verdade.
Veja também como um Porsche 918 Spyder vence todos os oponentes em corrida nos EUA.
Foto: Rain Prisk
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A Lamborghini emitiu um aviso de recall para alguns de seus supercarros de alto desempenho, incluindo o Aventador e Veneno Roadster.
De acordo com a empresa, cerca de 5.900 unidades do Aventador estão em risco em decorrência de uma falha do sistema de combustível que poderia potencialmente incendiar o carro. Lamborghini fez 3 unidades do Veneno e 9 unidades do Veneno Roadster, todos os quais também são afetados por este recall.
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Ferrari will allegedly introduce a new model named F12 M at the Geneva Auto Show. Designed to replace the F12 Berlinetta, the F12 M will use a naturally-aspirated, 6.5-liter V12 engine tuned to produce about 800 horsepower. British magazine Autocar r…