A Volkswagen do Brasil confirmou o lançamento da nova geração do Jetta no Brasil para o começo de 2018. O modelo virá importado do México.
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A nova geração do Jetta será derivada do VW Lamando fabricado na China (cujas fotos ilustram este post), e assim como o Polo e Tiguan, também é baseado na plataforma MQB.
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A segunda geração do Volvo XC60 chega às concessionárias em setembro, mas o modelo já está em pré-venda no Brasil com preço “especial” de R$ 235.950 na versão Momentum, R$ 256.950 na Inscription e R$ 266.950 na R-Design.
O Volvo XC60 que será vendido no Brasil contará com uma nova palheta do limpador do para-brisa com jatos integrados que fornecem exatamente a quantidade de líquido no local necessário, para que a limpeza seja mais eficiente. Esse sistema permite que o líquido de lavagem seja distribuído uniformemente ao longo de toda a palheta, em vez de ser pulverizado no para-brisa.
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A Volkswagen revelou nesta quinta-feira (27) as primeiras informações sobre o novo Polo, que será fabricado em São Bernardo do Campo (SP) para estrear no mercado brasileiro até novembro. Apresentada mundialmente em junho, a nova geração do hatch é uma das quatro novidades derivadas da plataforma modular MQB que a Volkswagen lançará no Brasil nos próximos anos. Segundo David Powels, presidente da marca no Brasil e na América Latina, “será a maior renovação da linha de produtos da história da Volkswagen no Brasil”.Além do Polo, o planejamento inclui o sedã Virtus no primeiro trimestre de 2018, enquanto um SUV compacto e uma picape do porte da Fiat Toro chegam até 2020.
Entre as recentes estratégias de comunicação da marca alemã, está a nova nomenclatura de seus carros. O Polo levará na tampa do porta-malas o emblema “200 TSI Automatic”, indicando os 200 Nm (20,3 kgfm) de torque da única motorização confirmada até o momento. O hatch será equipado com o motor 1.0 TSI flex de três cilindros, que gera 128 cv de potência (3 cv a mais que no Golf). Esse propulsor poderá ser associado a um câmbio automático de seis marchas – combinação inédita para essa motorização entre os modelos da marca.De acordo com a Volkswagen, o novo Polo será fabricado com aços de alta resistência para reduzir o peso da carroceria, aumentando a sua rigidez estrutural. Para suportar as condições do asfalto brasileiro, o Polo nacional terá a suspensão 20 milímetros mais alta que a do modelo europeu, além de receber um acerto diferenciado. Os sistemas serão do tipo McPherson na dianteira e eixo rígido interdependente na traseira. A Volks não divulgou as versões disponíveis, mas adiantou que o Polo terá rodas de 15, 16 ou 17 polegadas, dependendo da configuração.
Os pneus de baixo atrito, de medidas 185/65 R15, 195/55 R16 e 205/50 R17, terão indicadores de perda de pressão que monitoram a vibração das rodas e alertam o motorista por meio de avisos no painel sobre a necessidade de calibragem.
Nas versões equipadas com a motorização de três cilindros 1.0 TSI flex, o Polo nacional será equipado de série com freios a disco nas quatro rodas (15 polegadas na dianteira e 13 polegadas na traseira). O sistema antitravamento das rodas, chamado pela marca alemã de M-ABS, atuará em conjunto com os controles de tração e estabilidade (opcional nas demais configurações) e uma série de recursos de segurança.
Dependendo da versão, a nova geração do hatch poderá ser equipada com piloto automático, sensores …
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Esperado para o início de 2017, o sedã derivado do Argo (leia aqui) foi flagrado pela primeira vez com a carroceria definitiva. As fotos, publicadas pelo Argentina AutoBlog, foram feitas na cidade de Córdoba, no país vizinho, onde o fruto do projeto X6S será produzido. Elas revelam um pouco do perfil do veículo, ainda que … Continue lendo Sedã do Argo é flagrado com carroceria definitiva na Argentina
O vice-presidente da Ford América do Sul, Rogelio Golfarb, havia negado a possibilidade de o Ka ganhar câmbio automático, a fim de não canibalizar as vendas do Fiesta (leia aqui). No entanto, os planos parecem ter mudado. Nos bastidores do lançamento do EcoSport 2018 (leia aqui), executivos revelaram que está em curso o desenvolvimento da caixa … Continue lendo Após negativas, executivos da Ford já admitem Ka automático; novo Fiesta não vem
Líder de vendas no Brasil, o Chevrolet Onix foi o escolhido para estrear uma novidade no sistema Android Auto em solo tupiniquim. A central multimídia MyLink2 passa a contar com o Waze totalmente compatível com sua tela, permitindo a operação do aplicativo direto no visor. A novidade deve ser disponibilizada em todos os veículos equipados … Continue lendo Chevrolet Onix estreia integração do aplicativo Waze ao Android Auto
O novo Mini John Cooper Works Countryman ALL4 está confirmado para o Brasil. O anúncio foi divulgado pela filial brasileira da marca britânica, que fez questão de ressaltar que a versão apimentada do crossover desembarcará no País ainda este ano, mas não especificou a data. O preço também não foi divulgado.
Integrante mais potente da família, o Mini Cooper JCW Countryman ALL4 traz sob o capô um motor de quatro cilindros de 2.0 litros turbo, que entrega 231 cv de potência (entre 5.200 e 6.000 rpm). O propulsor trabalha em conjunto com uma transmissão automática de oito velocidades. Como indica a sigla ALL4 em seu nome, o modelo é equipado com sistema de tração nas quatro rodas.
Entre os principais equipamentos do Mini Cooper JCW Countryman ALL4 estão as rodas de 19 polegadas, bancos esportivos, Head Up Display (que projeta informações do painel no para-brisa), sistema de áudio da marca Harman-Kardon, central multimídia com tela sensível ao toque de 8,8 polegadas, sistema de navegação e teto solar panorâmico elétrico em cristal.
Fotos: Divulgação
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A Carteira Nacional de Habilitação (CNH) vai mudar a partir do ano que vem. Mais precisamente a partir de fevereiro de 2018, o documento passará a ser também digital, dispensando a apresentação do documento impresso. Chamada CNH-e, ela foi aprovada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e requer um cadastramento para para garantir o acesso … Continue lendo Contra aprova CNH digital; nova carteira de habilitação entra em vigor em fevereiro
A Ford do Brasil lançou ontem o Novo EcoSport 2018, com facelift, 7 airbags em todas as versões e preços partindo de R$73.990 reais. O modelo chega às concessionárias em agosto e terá também financiamento com taxa zero para os proprietários do modelo atual, e de 0,99% para os demais.
Como parte da ação promocional de lançamento, o EcoSport terá, além da taxa de 0,99%, a primeira revisão grátis para os clientes que fizerem a reserva antecipada do SUV. Já os proprietários atuais do EcoSport, além da primeira revisão grátis o financiamento é com juro zero.
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A Ford apresentou o novo EcoSport 2018, que chega aos concessionários da marca com preço inicial de R$ 73.990. O utilitário esportivo passou por uma transformação no visual, no nível de acabamento externo e interno, e traz novas tecnologias de segurança, incluindo sete airbags e controle de estabilidade, sistema de conectividade compatível com Apple Car […]
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