A Porsche vai ensinar clientes a derrapar com o 911 GT3 em um curso de meio período que custa US$ 1.500, cerca de R$ 7,8 mil. A novidade integra o programa de pilotagem Track Experience e começa em 2027, nos Estados Unidos. É a primeira vez que a marca dedica um treinamento inteiro a um único modelo: todos os carros usados nas aulas serão o GT3.
GT Drift: a porta de entrada
A opção de entrada se chama GT Drift. O curso começa com uma aula teórica rápida sobre dinâmica veicular. Depois, os alunos vão para o skid pad, uma área circular usada para treinar o controle do carro no limite da aderência.
O treino prático inclui:
- frenagem dentro da curva;
- exercícios para fazer a traseira girar;
- prática de drift.
O GT3 usado nas aulas custa cerca de US$ 240 mil nos Estados Unidos (R$ 1,24 milhão). Os cursos serão oferecidos apenas no Barber Motorsports Park, em Birmingham, no estado americano do Alabama.
Masters GT: o topo do programa
Para pilotos experientes, a Porsche criou o Masters GT, de três dias, por US$ 23 mil (R$ 118,9 mil). A marca o define como o nível mais alto do programa. O curso é restrito a convidados que já concluíram o Masters RS, também de três dias, que custa US$ 10,6 mil (R$ 54,8 mil).
O primeiro dia do Masters GT acontece na área de testes do complexo e tem foco em controle avançado do carro. Nos outros dois, os alunos vão para o circuito. Lá, alternam voltas livres com a análise dos dados de telemetria, acompanhados por instrutores.
O curso de entrada do Track Experience, de um dia, custa US$ 2.500 (R$ 12,9 mil) em Barber.
O Track Experience no Brasil
O programa também acontece no Brasil, no autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP). Quando estreou por aqui, ofereceu apenas os dois primeiros módulos, e o aluno usava o próprio Porsche. Do Master em diante, era preciso fazer o curso no exterior, em pistas como Spa-Francorchamps e Nürburgring.
O que muda para o mercado brasileiro
Por ora, o curso do GT3 está anunciado só para os Estados Unidos, com início em 2027, e a fonte não menciona versão brasileira. Mesmo assim, o movimento mostra como a Porsche trata a pilotagem como parte da experiência de seus clientes. Para quem já participa do Track Experience no Velo Città, a novidade indica a direção que o programa pode seguir, com treinos dedicados a um modelo específico.
